| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔から欲しかったから買った。 |
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| 長所・満足な点 |
かわいくて、とにかく目立つ。 適当に道の駅とか行くとだいたい声かけられる。 ダンディーたちには懐かしい様子。 |
| 短所・不満な点 |
とにかく遅い。 原付と考えても、あまりに非力。 なお、全開で走るとカウルが溶けるクソ仕様。 軽すぎて乗用車サイズの車にすら吸い寄せられる始末。まじで怖い。 →af35と合体。パワーアップしたことで、多少余裕の走りができるようになった。 発信時適当に回すとフロント大暴れ。af35よりホイールベースが短くなりじゃじゃ馬と化す。 →慣れた。やはり二段階右折と30km/h制限がうざすぎる。 ボアアップで黄色ナンバーに変更する予定。 キットは手元にあるが、取り付け及びナンバー変更は未定。 現状、部屋のインテリア状態。 |
| これから買う人へのアドバイス |
飾りインテリアとしてなら非常にあり。 便利に使うつもりならエンジン乗替え必須。 ノーマルでは、交通量の少ない道しか走りたくない。死ぬ思いをします。 自身が鈍足パイロンとなり、普通車が抜かして行くのですら、ハンドルが振られお祈りが必要な乗り物です。 |
| 今後のカスタムプラン |
足回り、エンジン交換でパワーアップ。 目指せ通勤快速。 →2023年4月、ひょんな事からaf35diozxを入手。即分解、合体にてdioコンポとなる。 →2023年5月、50ccではパワーが足らないと感じボアアップキット購入、取り付け待ち中 ※色々やりすぎて、まとまった時間がない状況 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | とにかく安くて走ればいいと思って購入・・・個人買で3万円以下で出てるバイクならなんでも比較した |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 構造が単純なところ。あと軽い。燃費もまあそれなりにいい。スズキがコストカットという目的の達成のため血眼になって開発したバイクなのでいろんな意味で研ぎ澄まされてる |
| 短所・不満な点 | とにかく振動がやばくてナンバーを止めていたボルトナットが以前一度外れたことがある。加速が遅いっていうレビューを見かけるけど加速自体はそんな悪くなく、20キロまでは結構早い。そこからの伸び無さはチョイノリクオリティ |
| これから買う人へのアドバイス | 500キロでのオイル交換が推奨されているので自分でオイル交換くらいはできるように。工具さえあれば素人でも部品点数の多い自転車的なノリでばらすことが出来るのもチョイノリのいいところ。所有というよりは飼育するといった感じで乗るのがベスト。決して飽きたりせず、大切に乗ってください |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイクが無い日々が寂しかった。渓流釣りのお供に。アドレス125 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽量なのでヒョイと乗れて、よく走ります。30km以下で走るのが難しい。燃費も驚く程良く、残1メモリで満タン依頼しても500円以下。見た目は個人的には満足しています。 |
| 短所・不満な点 | シート下の容量が不満。リアBOXを装着したがキャリア過重が5kgなのでGIVIBOXだとあまり積載容量アップにならない。簡単に50~60km出てしまうのでスピード違反が心配。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 無し |
| 購入動機・用途・比較車種 | 父親から譲り受ける。前々から2st50ccを保有してみたいと思っていたのでいい話だった。メインバイクのチョイノリでは気後れする、かつ車で行かなくてもいいような中途半端な距離を移動するのに使用している |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走り、見た目、サウンドすべてにおいて100点。旧原付ということで昔らしさが逆に新鮮。煙を挙げながら走るのは最高 |
| 短所・不満な点 | 燃費がちょっと悪いかも。エンジンかけるたびに燃料計が下がるのがわかる。あとはさすがにもう古いバイクということで純正部品の供給がほぼ止まってる。あったとしてもかなりの値段がするようになってしまった |
| これから買う人へのアドバイス | たまたま自分は父親がくれたものだったけど、これ買おうとして買えるものなの？ハイアップRというハイパフォーマンスモデルがあるのでそっちに人気吸われてるけどこっちはこっちでいいものである。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
21/12月旅立って行きました。 50ccは在庫していると欲しがる人はいないが~ 無いと欲しがれる？我が家。(´Д｀) そんな感じでネットで出ていたこの子を我が家に引き取りまして。 気が向いた時にレストア作業にあたります。 はたしてお嫁に行ける日は来るのか？w |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2017年6月にご臨終となったPiaggio ZIP50の後釜として購入。 諸事情で購入資金の準備がようやく整ったのですが、予算15万で新車は無理なので…中古で以下の車種を候補に物色を始めました。 ・ホンダ Joker50 ・ホンダ ZOOMER ・ホンダ ジャイロX(ミニカー仕様) ・Piaggio Vespa ET2 ・Aprilia SR50 ・Peugeot SpeedFight50 元々はJokerが本命だったのですが、ヤフオクで見つけた「こいつ」にヒトメボレ(苦笑) 実動にも拘らず15000円＋送料10000円で入手でき小躍りしたのですが、いざ自賠責＋ナンバー登録して乗り出し整備を…と藤岡2りんかんへ持ち込んだら、あっちこっちダメダメでした…orz ※ヤフオクの出品者は「Habana50」と紹介していましたが、「Mojito」のエンブレムがついていました…どこ見とんねん。 ・前後タイヤ交換 →該当サイズ在庫が無いので、Amazonでポチる＆工賃倍額(工賃込み30000円) ・フロントホイールベアリング破損 →国内で扱いが無いので、新品をセカイモンで輸入(工賃込み10000円) ・ミラーが錆び錆びで向きが調整できない →汎用ナポレオンミラーをショップで購入(3000円) ・フロントブレーキマスターシリンダー固着 →国内で入手不可、セカイモンで中古のAssyを輸入(送料込みで10000円) 近日中にフロントブレーキAssyの交換を行いますが、この後どれだけメンテに手(と言うかお金)が掛かるのやら…トホホ。 でも、手が掛かる子ほど可愛いって言うし…ねｗ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・でかい(国産原付1種スクーターに比べて、車格が一回り大きい) ・腐ってもイタリアン2スト、中速域からのパワーはモリモリ！！ ・少なくとも同じ県内で乗っている人はいない(はず) |
| 短所・不満な点 |
・低速域はパワースカスカ ・メンテ用パーツは海外からの輸入頼み ・「ハイオク」専用なのでお財布にやさしくない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
このスタイルとイタリアン2ストスクーターが好きな人にはお勧めです！ ただし、メンテやランニングコストがそれ相当に掛かるので、腹を括って愛してやってください(苦笑) 私は「こいつ」も動かなくなるまで乗りたいと思います！！ |
| 今後のカスタムプラン | フロントブレーキAssy交換、パワーフィルター装着、外装塗装(マットブラック) |
| 購入動機・用途・比較車種 | 近距離走行、チョイ用足し、身体クールダウン用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
すぐ乗り出せ、平地ならそこそこ走ります。 インジェクションなのか、始動性もよく乗り心地も抜群です。 時間があるときは、ついつい遠くまで走りすぎちゃいます。 |
| 短所・不満な点 |
装備がいいためか、購入金額は、高めとなってしまいます。 4ストのため瞬発力は、それなりです。 ウインカーモニターがないので、解除したか忘れやすくなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 知り合いの倉庫にあったもの一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りもキビキビ動きメットインもかなりの大容量！！！ライトも思った以上に明るい ほかに乗ってる人がいない！特別感はあるタンクが7Lはいる？ 壊れることがまずない。 |
| 短所・不満な点 |
ヤマハ特有のいじりにくい！慣れればパパッとできる マイナーで不人気なのでパーツが少ない 回りに乗ってる人はいない |
| これから買う人へのアドバイス |
ヤマハなので純正パーツは出ると思います！ ジョグは流用がきくパーツは多いのでチャンバーなどカスタムパーツは多め 少し車体が大きいかな？という印象がありますが気にはならずむしろずっしりしていて安心できる。 ガソリンを入れるときにシートをあけるのでエッチなものがシートの中にあるとはずかしいかも？？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 廃棄処分品を再生レストア |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・古いバイクなので注目度最高 ・キャブオーバーホール後キック一発で起動 ・自転車代わりの近場チョイノリには最適 |
| 短所・不満な点 |
・交換部品を探すのが大変だし欠品だらけ ・6Ｖ仕様で停止中の方向指示灯の点滅が心もとない（バッテリー交換後も） ・ガソリンタンク容量が小さすぎ |
| これから買う人へのアドバイス |
・遠距離運転には自信が持てない。 ・交換タイヤサイズが現在生産されていない。（サイズ違いを無理やり取り付けか？） ・壊れたら自分で製作するか、合いそうなものを調達加工して取り付けか ・実用的に使用すると考えていたら問題あるかも（近場専用で） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
車故障のため、足代わりに購入。 主に通勤に使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りやすく、取り回しやすい、いかにもなスクーター。 見た目のカッコよさ。 メンテナンスを行う際、各箇所へのアクセスが容易。 |
| 短所・不満な点 |
年式の割に燃費が悪い。（2000年式で20km/L） 2stの割に坂道を上る際にトルク不足を感じる。 メットインにシステムヘルメットを積載できない。 フロントフォークがグリスダンパーのため、底付きによる振動が大きく、 また、固着すると解体に手間がかかる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
同じホンダの原付を買うのであれば、よほど思い入れが無い限りは現行型か他のバイクをオススメします。 スーパーカブがいいんじゃないかな（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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走り:“規制後がー”と言われるが、速い。当たりエンジンかもね。
見た目:かっこいい。特にウイングがいいよね。
走り:十分速いが、規制前ならもっと速かっただろうな笑
見た目:スーディオも好きだったりする。
スモークテールとヘッドライトLED化したい