購入動機・用途・比較車種 | 知人より頂き物 |
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長所・満足な点 | まだレストア始まってまもない、元々60ccボアアップ、リヤサス交換等色々カスタムした状態なのでまだ走りとかわからないです。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | とりあえず動く様にしたいです |
購入動機・用途・比較車種 | 友人からのいただき物 |
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長所・満足な点 | 出足と中間加速は速い、これで30キロで走るのは拷問アクセル半分も開けてないのに、、、早く黄色ナンバーにしたい |
短所・不満な点 | とにかく燃費とタンク容量4リットル、ワンタンク100キロ走れないかな?まだレストアして間がないのできちんと測って無いですが燃料計の減りが凄い |
これから買う人へのアドバイス | 部品の廃番が出始めてます、リミッターカットも手に入らない。ピックアップ加工とかレベルの高いスキルが必要かも |
今後のカスタムプラン | とにかくいじくり倒して遊びたい、ハイスピードプーリー&リミッター解除のCDI入手、すっごい加速 |
購入動機・用途・比較車種 | 頂き物です。 |
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長所・満足な点 | 造りはシンプルなのでコツをつかめばほとんど自分でメンテナンス出来ます。とにかく走ってたら結構歩いてる人が振り返ります。 |
短所・不満な点 |
混合燃料なのでガソリン入れる度に2ストオイルの量計って足さねばならない。ま、それも良しとする魅力ですけど。 積載量がほぼ皆無です |
これから買う人へのアドバイス | 信号待ちでエンストとか気にしない人、出先でエンジン掛からずプラグ外して予備と交換、当然、ある程度の工具も常に持ち歩く(シート裏に収納) |
今後のカスタムプラン | 先ずはレストアです、85CCボアアップ、強化クラッチ、ワイヤー類交換実施です、あとは錆び落とし&塗装剥がして再塗装です |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 不動で廃棄予定のフルノーマル下取り車輌だったが、軽整備でエンジン始動した為、メンテナンスついでにミニカー登録とちょこっとカスタム |
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長所・満足な点 | 積載量もあり、2ストの為通常走行もあまりストレスは感じない。悪天候でも通常使用可能なため、近場などは車より便利な事も多い |
短所・不満な点 | やはり長距離や坂道などはパワー不足を感じる。車輌重量も多いため、ノーマルのブレーキだと不安を感じる事もあるため対策は必要だと思う |
これから買う人へのアドバイス | 車輌重量による駆動系への負担は大きいみたいなので、定期的なメンテナンスは必要。あとは商業利用できる車体なので他は頑丈だと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
長く乗り続けてきたAPE、 代わりになるバイクを探して、ダンクを選びました。 |
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長所・満足な点 |
powertraingがスムーズ。 CVTである。これは好みが分かれる。 安定している。 水冷、等々。 追記:走行3,500km強時点での感想を。 前後10inchでも安定して走行できるようになってきたと思う。 但し、前後異形の、Benlyと比べると、どうなんだろうとも。 アンダーバックボーンの車体は安定しているような気もします。 フロントがディスクブレーキな為に、これはある意味安心感があります。 パワートレインが水冷な為に、季節を問わず安定することは大きなメリットではないでしょうか。 アイドリングストップ機構は、 (eSPとの兼ね合いか) 渋滞時に、意味があると思います。 込んでる国道に於いて、あ、なるほど、装着されている意味合いが分かるな、と思いました。 但し、powertrain全体を痛める心配をしてしまします。 杞憂でしょうか。 |
短所・不満な点 |
10inchのホイールによる、安定感の低さ、かなぁ。 安定感が低いというか、乗り初めはそう感じた。 走行900kmの為、感想はこの程度です。 うーん、 49ccによるパワーの使い方、ですかねぇ。 rpmで、出力とトルクを意識して走ることが必要!? 一応CVTなので、特段な技術は必要がないのですが、 CVTなりに要求される事もあるのかな。 |
これから買う人へのアドバイス |
実際に実車を見てからの購入がおすすめです。 体形に合うか、用途に向いているか。 BenlyやJoruno(お洒落)、 YamahaのBW`sが競合すると思います。 目的にあわせて購入することをお勧めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 近所のコンビニなどへの足代わりやプチツーリング |
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長所・満足な点 | 部品点数が少なく、構造が複雑ではないため整備が非常に楽。部品価格も車両価格に合わせてリーズナブル。スタイリングは他にはないデザインで女子のウケも良い。あとは軽い。車両への積み込みも余裕 |
短所・不満な点 | 走行時の振動とオイル交換の頻度。きちんとしたメンテナンス(300キロ程度の走行でオイル交換)をしないとエンジン内部パーツの摩耗により速度低下を引き起こす |
これから買う人へのアドバイス |
整備知識のある人なら全く問題なし。あとはきちんとメンテナンスに手間がかけられるのであればいいおもちゃになると思う。チョイノリや整備が本当に好きな人以外は乗らない方が吉。 あと普通のスクーターの速さや快適さが欲しいなら素直に普通のスクーターを買う方が幸せになれる。 ある意味低速走行を楽しめる余裕ある人やマニアと言われる人にオススメ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
待ち乗り用に購入しましたが、息子が免許(普通車)を取った後は通勤車になってしまいました 2年ぐらい乗ってました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カスタマイズで特徴が出せるから |
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長所・満足な点 | スタイリング |
短所・不満な点 | まだない |
これから買う人へのアドバイス | まだない |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 娘のおさがり。 |
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長所・満足な点 | 取り回し、機動性の良さ。持ち運びが楽ちん!転倒してもすぐ起こせる!ランニングコストが、低価格!燃費がめちゃめちゃ良い! |
短所・不満な点 | スピードでない、長距離が苦手。大きい国道では、命の危険を感じることがしばしば。大きいバイクに煽られる! |
これから買う人へのアドバイス | 村内、町内、市内を走るなら、絶対これ!燃費重視、ランニングコストを気にするなら、これしかありません! |
今後のカスタムプラン | 風防、マフラー |