購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 里山のシンプル年金生活をしている。68歳にとってジャイロXは三輪バイクの安定感と生活道具としての信頼性、そして最も大事な開放感を味合わせてくれるしコスパも申し分ないです。車をやめて、ThunderbirdI号、II号、を使い分けてツーリング、買い物、名水水汲みと大活躍です!!地方ですので整備マニュアル、専用工具も揃えてすべて自分でしています。これも楽しみであり、車は楽すぎてボケて事故を起こしたりしますが、バイクは緊張度がボケる暇を与えません(笑) |
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長所・満足な点 | 里山での冬そして雪にも強い三輪バイク、安定性、積載能力、経済性大満足です!!バイクに乗ってきた高齢者向きです!!シニアカーでは開放感は味わいません。軽自動車一台でジャイロX4台持ってもお釣り出る高経済性シンプル年金生活者には大きな魅力です。 |
短所・不満な点 | 三輪バイクなので取り回し、ライディングにコツが必要ですが、これは私にとっては短所とはいえず楽しみです?短所はやはりメンテナンス性の悪さでしょう。 |
これから買う人へのアドバイス |
三輪バイクなので取り回し、ライディングにコツが必要ですので、バイクOB高齢者向きです。 立ちごけは無しの絶対的安全性があなたを待っています!! |
今後のカスタムプラン | 二台増車して、簡易屋根付きに改造を考えている。 |
購入動機・用途・比較車種 |
UberEATS(2016年当時)≒ UberEats ウーバーイーツ |
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長所・満足な点 |
□2stパワー □ミニカー登録 やたら頑丈なつくりです。パーツも出ます。 面倒なので入庫できるショップは限られるかもしれませんが、必要なメンテナンスに事欠くという程ではないと思います。 ライコランド東雲™(認証工場)の頭の弱いスタッフに難癖(言い掛かり)を付けられて閉口しましたが、いたって合法的な乗り物ですので乗り手に落ち度はありません。重整備となればまた話は別でしょうが、運行供用上の義務とされる日常的な点検を認証工場に断られる筋合いはありません。物事の道理をわかってないんですね。所詮は薄ら馬鹿に毛が生えたような連中です。相手にするだけ時間の無駄でしょう。 |
短所・不満な点 |
□上り坂 □強風 最近は(周知が進んで)そうでもないみたいですが、ミニカー仕様は白い眼で見られがち。とにかく異端を排除したがる日本人の性質かもしれませんね。やたら難癖(言い掛かり)を付けたがるヤカラに苛まれるシチュエーションが少なくありません。悩む事もあるかもしれませんが、世の中はきっと暇な馬鹿ばかりではないはずですので、世間一般とは賢く付き合いましょう。 |
これから買う人へのアドバイス |
近所の暇なBBAに通報されました(ミニカー仕様) 輪巨の拡幅に伴うタイヤのフェンダーはみ出しと、ルーフ上の風車LED、あとはまぁノーヘルですかね。どうやらノーヘルが気に入らないらしいですよね。他人の事ばかり気にしているんでしょう。 ジャイロのミニカー乗りの心得をエッセーとして書き上げました。これから買う人へのアドバイスです。 『BBAはなぜ通報するのか。― ジャイロのミニカー乗りの事例を鑑みながら ― 評論 しょうだまさとも 7年前 4,975文字』 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
攻めれるフレーム剛性に足回り。 コーナーリングが思いのほか楽しい! |
短所・不満な点 |
ノーマルマフラーの抜けの悪さと、 熱ダレしやすい駆動系!? |
これから買う人へのアドバイス | 昔のように、2ストゼロハンで仲間と峠を走りたかった・・・。 |
今後のカスタムプラン | 外見はノーマル、中身はカリカリチューン! |
購入動機・用途・比較車種 | とてもデザインが好き |
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長所・満足な点 |
4ストなのに60 km のメーターを切るぐらい結構早いので乗ってて楽しい プコブルーの色がとても素敵ライト回りからウインカーカウルフォルムが好き |
短所・不満な点 | カスタムパーツがほとんどないので汎用のパーツを探すのが大変でまだカスタム 改造するのに困ることですせめて外装のメッキパーツぐらい出してもいいのになと思う |
これから買う人へのアドバイス | 現行型のカウルはコーティングしてあるので洗車が楽 シート薄くてなんかゴツゴツしてるのかなと思ったらすごい座り心地も良い でもリアショックがちょっと頼りない感じがします |
今後のカスタムプラン | プラグ レーシングプラグコード ブローバイパイプ エアークリーナー リアショック交換したいですね |
購入動機・用途・比較車種 | 里山のシンプル年金生活をしている。68歳にとってジャイロXは三輪バイクの安定感と生活道具としての信頼性、そして最も大事な開放感を味合わせてくれるしコスパも申し分ないです。車をやめて、ThunderbirdI号、II号、を使い分けてツーリング、買い物、名水水汲みと大活躍です!!地方ですので整備マニュアル、専用工具も揃えてすべて自分でしています。これも楽しみであり、車は楽すぎてボケて事故を起こしたりしますが、バイクは緊張度がボケる暇を与えません(笑) |
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長所・満足な点 | 里山での冬そして雪にも強い三輪バイク、安定性、積載能力、経済性大満足です!!バイクに乗ってきた高齢者向きです!!シニアカーでは開放感は味わいません。軽自動車一台でジャイロX4台持ってもお釣り出る高経済性シンプル年金生活者には大きな魅力です。 |
短所・不満な点 | 三輪バイクなので取り回し、ライディングにコツが必要ですが、これは私にとっては短所とはいえず楽しみです?短所はやはりメンテナンス性の悪さでしょう。 |
これから買う人へのアドバイス |
三輪バイクなので取り回し、ライディングにコツが必要ですので、バイクOB高齢者向きです。 立ちごけは無しの絶対的安全性があなたを待っています!! |
今後のカスタムプラン | 二台増車して、簡易屋根付きに改造を考えている。 |
購入動機・用途・比較車種 | コケにくそうなバイク、雨でも気楽に走れるバイクが欲しかった。 |
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長所・満足な点 | スーパーデリボックスを付けているので、積載量は半端ない。通勤に使用。見た目はかわいくてお気に入りです。走りは、正直遅い。ミニカー登録しているため、30kmの縛りがなく、二段階右折も不要。推奨はしないが、ヘルメットもいらない。冬は風が直接当たらないので、驚くほど体感温度は低くならない。夏は屋根が直射日光を遮ってくれるので、意外と快適。燃費は平均で48km/l |
短所・不満な点 | 聞いていたより、遅い。加速が良くない。上り坂なんてすぐに減速するし、坂によっては、ロードバイクに抜かれるぐらい低下する。ブレーキのききがわるい。55キロでリミッターがきく。スーパーデリボックスをつけているせいか、風が後に抜けないので、運転するところにまとわりつきます。また風の影響をもろに受けるのでふらつく。 |
これから買う人へのアドバイス | 相当遅いです。購入前に必ず試乗することは必要です。想像しているよりも遅いと思います。また、リアにつけるボックスは大きいものをつけると、ふらつきます。デリバリーご用達と言われていますが、後ろ二輪なので、普通の二輪車よりも突き上げが来るかな、轍も気を付けないと微妙に振られます。エンジンオイルの量が500mlなのですぐに汚れるので、1000kmぐらいで交換したほうがいいらしいですよ。 |
今後のカスタムプラン | スタビライザー・リアショック・ |
購入動機・用途・比較車種 |
ずっと気になっていた車種 知り合いから声を掛けられ思わず購入 |
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長所・満足な点 |
なかなか見かけない希少性 エンジン載せ替えでよく走る |
短所・不満な点 | タンク容量 |
これから買う人へのアドバイス | 近所をプラプラする足として購入した筈がセッティングの深い沼に見事にはまりました。 |
今後のカスタムプラン |
最高速アップ フロント周り強化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パーツが沢山ある。 |
短所・不満な点 | 荷物が・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤用に買ったバイクです ちょこちょこですが、大人仕様で弄ってます |
今後のカスタムプラン | ウレタン塗装と駆動系に力を入れたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 原付二種登録・ボアアップでバイパスでも車の流れに乗って走れます。 |
短所・不満な点 | バンク角が無さ過ぎ! |
これから買う人へのアドバイス | 通勤快速~走る実験室 |
今後のカスタムプラン | ハイギア・ビッグキャブetc..... |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ブルーのヘッドライト |
短所・不満な点 | 燃費の悪さ |
これから買う人へのアドバイス |
パーツが少ないので、大変。 「2011春カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン | クリアテール、シート、エンジン系 |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤のために購入しました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パッと見より速い! |
短所・不満な点 | 今の仕様がなかなか決まらない>< |
これから買う人へのアドバイス | 思い出・愛着いろいろありすぎて・・・^^: |
今後のカスタムプラン |
セミアップハン キタコ ハイギア キャブ マフラー(除チャンバー) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | エンジンのポート研磨とCDI、マフラーを交換シテいるので、加速がとてもいいです。 |
短所・不満な点 | エンジンを回し過ぎるせいか、もう4回も焼きつかせシリンダーとピストンを交換しました。 |
これから買う人へのアドバイス | 昨年ネットで検索しスーパーDIOZXを、5万円で買いました。 |
今後のカスタムプラン | ボア-アップ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 地味ですが良く見ると手が込んでいる改造を行っている所。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | バイクは日常の足ですが、いじると面白いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目がオシャレ! |
短所・不満な点 | 慣れればどうって事はないが、整備性が悪い。特に吸気系。 |
これから買う人へのアドバイス | 近所の買い物、雨天時通勤用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 消耗品からカスタムパーツまで、種類が豊富で、購入する際の選択幅がひろく、好みのパーツが見つかると思います。 |
短所・不満な点 | 一般的なスクーターと構造が違います。メンテナンス性が良い個所悪い個所、また取り扱いが日本車のスクーターとは、だいぶ違うと思うので、購入の際はスタイルと合わせて取り扱いも確認をしてからの方が良いと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 現行の日本車のスクーターと違い、ボディがスチールのモノコックフレームです。塗装がされているので、飛び石、転倒、事故などで塗装が削れると、そここらサビが発生します。サビ止めなど補修が必要になります。又塗装も消耗品なので、ひどい個所は結構な再塗装も必要になります。〇スクーターと聞くとオートマだと思いがちですが、マニュアルです。しかもハンドシフトなので、操作が独特です。 |
今後のカスタムプラン | フロント、リア、ショックのオーバーホール又は交換 |
加速重視のセッティングで、平地では一気に巡航速度まで吹け上がります。
【駆動系】:大型ドライブフェイス、クレアカム、ドリブンフェイス増速加工、クランクケース増速に合わせて加工、駆動系冷却用ケースカバー穴あけ加工、純正ドライブベルト、クラッチウェイト軽量化、クラッチアウター増速に合わせ薄型加工、
メイワカーシステムズ製超軽量アルミホイール、KENDA 16×7.5-8タイヤ装着
【吸排気】:ライブDioZXキャブレター、インテークパイプ加工、Dio用フューエルポンプ、エアクリーナーBOX穴あけ加工、インナーファンネル取付け、ノーマルマフラー抜けアップ加工、ARRIレーシング製ステンレス製ストレートエキパイ、ノーマルシリンダーポート加工、圧縮調整(高)。【ハイオク仕様】高圧縮エンジン。
【電装系】:LEDヘッドライト×2、ピックアップコイル直結タコメーター、バッテリー新品。タコメーター装備。
その他:各種ワイヤー全て純正新品交換、前後ドラムブレーキ純正新品交換、パーキングリンクOH、スイング機構OH、フロントリンクOH、シート表皮交換、デフオイル交換、ステムベアリングOH給油。左右ハンドルグリップ新品交換など。