| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 変わったデザインと意外なほどのタフネスさ。乗り味 |
| 短所・不満な点 | パワーない。道の流れに乗れない。プアなブレーキ。タンクの容量無さ過ぎ（３Ｌ） |
| これから買う人へのアドバイス |
人生初のバイク。今も乗っているけど・・・ これからもよろしくね~ |
| 今後のカスタムプラン | 今後はブレーキ優先でチューンかな？止まらないのは怖い。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 嫁が昔購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目はクラシカルかつカッコ良いので好きです。また実質燃費も40km/lほど行くので、素晴らしいです。あとキャリアもついており、積載したい方には便利だとおもいます。 |
| 短所・不満な点 |
2stですがノーマルマフラーでパワー抑えられています。マフラー交換だけでドップスピード10km/h伸びます。とはいえ、原付なので‥ あとメッキがすぐダメになります。 |
| これから買う人へのアドバイス | しっかり屋根付きもしくはガレージで保管されることをお勧めします。短所の記載の通り、メッキがあまりにも弱く、フロントフォークやホイールのメッキがすぐ剥がれますので（錆びるという次元でない）、油断せずです。 |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足つきがいいので、コケない。 |
| 短所・不満な点 |
重いっ。せっかくのパワーを相殺します（苦笑） 2009.03.16 プログレス レーシングCDIと強化ベルト（いずれもデイトナ）に 交換しました。 速くなりました！もう夜の国道も怖くないッス。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めてダートを走った時、その楽しさにハマリました。 2009.09ハイスピードプーリーに交換。しかし上はあんまり伸びないッス・・・。 2009.09タイヤを交換(IRC/PROTECH_SS550)最高速上がった。今まではタイヤが駄目駄目だったらしい・・・ 2009.11ついにボアアップ！60cc 2010.01サークリップ外れてエンジン破損・・・50ccに戻す 2010.02 60ccのシリンダを補修、排気ポート広げて復活っ！ |
| 今後のカスタムプラン |
そろそろやる事なくなってきた（笑） 電気配線とかパイプとか引きなおそうかな・・・。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
どのバイクにも似ていない独特なフォルム。 今までにほとんど乗っている人を見かけないので、なんか特別な気分になれます。 |
| 短所・不満な点 |
収納スペースが全くないこと。 自賠責保険証書等を入れるスペースはあるが、ネジを外して外装を外さないと確認できないこと。 よくスズキのチョイノリに間違えられます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スーパーに買い物に来るオバちゃんに大人気。 すでに生産中止となっていますが、基本的な部品はズーマーと同一なので修理に困ることがないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
買い物用の足として購入した ハイ パーソンズです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くて加速がいい スタイルもザ・昭和って感じが気に入ってます。 やっぱり50ｃｃは2ストじゃなきゃ！！！ |
| 短所・不満な点 |
ボアアップしたいのですが 部品が見つからず2段階右折と30ｋｍ/ｈ制限がしびれます。 メーター振り切るので捕まらないように気をつけてます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
街中でよく話しかけられますので、人気のあるバイクだと思いますが 部品の供給などで苦労します。好きな人じゃないとオススメできません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とてもいい走りをします。軽くて取り回しも楽ちん。ちょっとした足代わり~ツーリングまでこなします。信号待ちなどでは、自動車などにバカにされた雰囲気になりますが、スタート~加速~最高速と無敵になることが多い。 |
| 短所・不満な点 | あくまで50ccですから法定速度30kmは、やはり辛い… |
| これから買う人へのアドバイス | 2005年8月、息子の通学用にと新車で購入。その後息子は普通二輪免許取得しビクスクを買ったので、乗らなくなる。売却しようとしたが、私が譲り受け改造しまくりました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やはり50ccには見えない大きさと外見！ 外見は渋めに決めてもなかなかのものですよ… |
| 短所・不満な点 |
マフラー交換には大変苦労をしました… ばらした箇所が多かった…！時間もかなりかかりました…！ |
| これから買う人へのアドバイス |
原付バイクでカッコイイものを探してたどり着いたのがJOKER50！ 購入するにもPCでいろいろ探して外見を見たり値段を検討したり…やっと見つけたマイ・バイク…なんと秩父のバイク屋さんで購入しました。バイクを取りに行くのにも電車で2時間半程…帰りは乗って帰って来ました…今、思うと楽しい経験です。大事に乗って行きたいです。今は少しずつ改造しています。 とりあえずホーンを交換…アルファーホーンに交換。 つづいてマフラーを交換…ハリケーンのドラッグマフラー ターンアウトを装着！ これからも少しづつ改造して行こうと検討中です。ヨロシク！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 馬力が、落ちたのは、仕方ないとして、燃費は、めちゃくちゃ、いいです。。あと、インジェクションになってから、４バルブになっていて、後半の伸びは、いいかも。。それから、フレーム剛性も、かなり高いようで、フロントブレーキで、前輪を押し付けながら、コーナーに進入しても、変によじれたりしないで、適度にしなって、安心して、走れます。。 |
| 短所・不満な点 | さすがに、昔の「スーパーＤｉｏ」（７．２ｐｓ）の時より、馬力はないです。。。が、今のに、買い換える前は、オイルと煙が、吹きまくりで、力も相当落ちていたので、その時よりは、よく走ります。（汗） |
| これから買う人へのアドバイス |
主に、畑の見回りとか、近所へ買い物に行ったり、家族みんなで、乗りまわしています。。 「２０１１春カスタムコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン | スペック向上より、ロングライフ重視で乗りたいです。。オイル交換とか、定期点検を心掛けたいです。。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・用途 通勤用 ・比較 SUZUKI ZZ SUZUKI V125 SUZUKI ADDRESS V50(他型番) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・5.2馬力あったのは昔の事、今は4.5馬力までデチューンされてますが、現行の4STスクーターの中でなら速い方だと思います。 登坂力も他4ST50ccスクーターの中では一番でしょう。まぁどの道50cc4STではドングリの背比べなんでしょうが(爆) ・街足としてはかなりいいんではないでしょうか。 |
| 短所・不満な点 |
・改造のしがいがあまりない。 ・適合パーツがほぼない。 ・車体のせいで小さく見えるのか、ダッシュ力不足なのか、とにかく強引な追い抜きをされまくる(危)。 |
| これから買う人へのアドバイス |
・50ccの4STらしくスタートダッシュは、優しい感じです。 ノーマル最高60km/h前後、簡単なカスタムでも65km/h程度 ★駆動系のセッティングにより多少加速UP出来たようだが、簡単なセッティングでは大きな変化をもたらす事は不可能。 ・ECU含めガチガチにいじるとかなり伸びるが、車体はかなり悲鳴をあげるのでオススメしない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | COLOR !! |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤、買い物用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 可愛い。カゴありフックあり。シガソケで12V取れます。ペットボトル入る引き出し。タンク内も無駄ないです。リアキャリアもつきます。似合わないけども。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目は可愛いが元気の良い2ストロークマシン。 とても20年前とは思えない、今でも通用しそうなデザイン。 |
| 短所・不満な点 |
フロントサスがヘナちょこ。 軸間距離が短めなのでスピードを出すと恐怖を感じる。 純正リアキャリアは何を積むための物か分からない形をしている。 暗いヘッドライト。 |
| これから買う人へのアドバイス |
不動車を友人から貰い受け、直すのに原付1台買えるくらいの金をつぎ込んでしまったことかな ヤマハ車にありがちなインシュレーターの劣化によるヒビ割れが発生します。 定期的な点検は必要かと思われます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
トゥデイのハンドル廻りを移植 メイン・パーキングも移動 |
| 短所・不満な点 | 間に合わせのバックミラー |
| これから買う人へのアドバイス | ちょっとお買い物 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 建前では通勤の渋滞から解放される為。本音は日頃のストレス解消にオークションに洒落で入札したら偶々落札しちゃっただけ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小さく軽いので気張らず楽な気分で手軽に乗り出せます。燃費はそこそこ。維持管理も安い。当然保険はミニバイク特約です。例のアニメファンなら色合わせして乗るんでしょうねぇ。 |
| 短所・不満な点 | デザイン優先の車体なので沢山荷物を積む用途には向いていません。この車体にはリアキャリアが付いていますがデフォではそれも無し。ヘッドライトとウィンカーの位置が低いので前篭も付きません。素のまま御洒落に乗りこなす人用ですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | ヘッドライトは暗いです。私もLEDに交換しました。このモデルから直流仕様なのでLEDライトの選択幅はそれなりに広いと思います。4ｽﾄ50ccですが軽さは武器というか60kmまではきっちり出ます。市街地の流れに乗るには必要充分ですが、それ以上を求める人は原付2種にして下さい。 |
| 今後のカスタムプラン |
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購入動機は電動スクーターの中では安かったことと（購入当時）、エコモードでもちゃんと30km/h出せることです。
XEAM等他の電動スクーターは「最大航続距離◯km（※エコモード時）」と言う表記になっていることがほとんどですが、よく読むと肝心のエコモードの最高速度が20km/hや25km/hとなっていることがほとんどです。デメリットであるため、バレにくくするようにかなり目立たない形で書いてあります。
実際に30km/h出すには電池の減りが早くなるモード（パワーモードやスポーツモード等と呼ばれることが多い）にしなければならず、そうなるとご自慢の最大航続距離などとても走れません。
これは中国の交通事情に合わせた設定をそのまま日本に持ってきて売っているせいですが、GEV600はエコモードのままちゃんと日本の原付の法定速度である30km/h出せるように調整されています。つまりカタログ上は30km/hで走る前提で最大航続距離を出していることになります。ここが非常に大きなポイントでした。
・ガソリンスタンドに行かなくて良い気軽さ。
・前かごやミドルバスケット、トップケースなど全部つければ積載量が結構あります。私は前かごは未装着でミドルバスケットとトップケースだけつけていますがそれでもかなり便利です。
・エコモードだとスタートがマイルドで急発進しないので安心です。
・見た目がスリムで重量も軽いので取り回しが異常に楽。というかその気になれば持ち上げられます。スロープ無しで車に積むことすら可能です。
・エコモードだと30km/h制限がかかるので、フルスロットルでの速度維持が可能（クルコンチックに使えて楽ちん）。
・回生ブレーキは付いてません。
・ブレーキをかけると動力が完全にカットされる仕様なので、「軽くアクセルを開けながらリアブレーキを舐めがけして曲がる」みたいなことはできません。
・リモートキーがチープな作りすぎて少しの衝撃で分解してしまう。今は養生テープを巻いています。
・シート下がバッテリーになっているのでメットインがなく、トップケースかヘルメットホルダーが必須です。（※公式サイトでおすすめされているヘプコ＆ベッカーのTC30は、125cc用ジェットヘルメットは入りますが全排気量用フルフェイスは入りませんでした）
・電源OFFにした状態での盗難防止機能を切れないので、電源OFFのまま取り回せない（盗難防止機能は、静音モードはあるが完全にOFFにはできない仕様）。これが地味に面倒です。押す場合は電源ONでパーキングモードにするか、シート下の電池の接続コードを外すしかありません。
・時計表示機能がありません。腕時計マウントを付けて100均の腕時計をセットしてしのいでいます。
・カタログ値の航続距離70kmですがさすがにそんなには走れません。50kmくらいならぎりぎり行けそう。
・自分が買った当時はお値打ち感がありましたが今は値上がりしてしまい当時よりお得感は薄れています。
スペアはついてますが、キーの追加発注ができず「リモートキー2つとキーの認証が出来ているコントローラーのセット」の丸ごと交換のみとなっています。
つまり「キー1つのまま使い続ける」か「ユニットごと交換してキーを2つに戻す」のどちらかしか選べません。
前者はスペアのキーも壊れたら終わり、後者は部品代と工賃合わせて一万円以上かかります。
ちなみにこれはメーカー保証の対象外となっていて有償交換となります。