| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 2ストなので立ち上がりが早く出だしが早い、リミッターがついていない、車重が軽いので扱いやすい特に女性向きか。 |
| 短所・不満な点 | 旧車なので修理に時間がかかるとか部品がない等いわれる事がある、排気のスモークが気になる人は無理かな |
| これから買う人へのアドバイス | 旧車なので、部品が入りにくくなってきたようです、また修理を嫌がる店舗があるようです、オイルはホームセンターで安価のものが手に入ります |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
パーソンズを買って楽しんでましたが W/Wの方がカッコいいと思っていたので 将来的にどちらかが部品どり車に 出来るのではないかと思い増車しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
よくおじさんに話かけられます。注目度バツグンです。 カラーがイカしてます。 加速もよく気に入ってます。 |
| 短所・不満な点 |
外装の部品の供給がないのでもっと綺麗にしたいのですが 仕方ないですね。 燃費もあまり良くありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
原付最軽量でとにかく軽い、かついで登れる。 山で遭難したときに最悪捨てて帰ってこれる気軽さ（捨てないけど） 基本見向きもされない車両なので、盗難の心配が低い。 構造が簡単で整備が良好。基本的なメンテナンスをしていればめったに壊れない（谷に落としても） 誰が見ても「かわいい」のであまり後ろ指をさされず笑顔になれる。 遅すぎてイライラしない初めての2輪車。 |
| 短所・不満な点 |
非力、分かっていることなのでいじり甲斐がある(短所？） 本当にコンビニ等へチョイノリしてしまうので運動不足になりがち。 逆にハードエンデューロすると登らないので筋トレになる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スズ菌の方は購入必須アイテムだと思います。放置されてて捨てられそうな物は貰っておきましょう。（3台確保済み） 希少価値があまりなくたいしたカスタムパーツもないので、ヘビーな魔改造中毒者の餌食です。 |
| 今後のカスタムプラン |
電動ハイブリッド化、2WD化等々で突破力の向上 現在は「チョイモリ」ですがそのうちに「チョイムリ」に進化する予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 元々近場用のスクーターがほしくて、ゆるキャンにハマったこともあって探していた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ヤマハ生産最後の50ccエンジン、排ガス規制後とは思えない十分なパワー。異常に良い燃費。純正でスクリーンやキャリアが用意されていてツーリングにも使える。足回りの軽さからくる機動性のよさ。 |
| 短所・不満な点 | デザインの都合上フロントに積載性が皆無。荷物を積むとリアヘビーになりがちなので運転に気をつける必要がある。水冷なのでLLCの交換が必要。センタースタンドを立てた状態でないとキックペダルを踏めない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 十分な加速力があるせいで原付の30km/h制限にウンザリしてくる。最初から原二スクーターを買ったほうが幸せになれる。ちょっとした買い物のために所有するのは全然アリ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前の原付を事故で破壊してしまったため、懇意のバイク店で一番安かったものを購入。あんまりこだわってなかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
最高速が60km/hまできっちり出るうえ、それまでの加速性能も以前の原付より高かったのがとても気に入っていた。赤いボディも他となかなか被らず、個性的なのもよかった。 前部にあるグローブボックスとフックがとても便利。ペットボトルのジュースを入れたり、長すぎて入らない荷物を袋に入れて運搬するのによく使ってた。 |
| 短所・不満な点 |
60km/hまで出ても交通の流れに置いていかれがちで、特に国道を走る際に非常に困っていた。また常時限界で走ることになり、エンジンへの負担が心配だった。ハイスピードプーリーで速度性能を上げたら限界突破してしまったようで、オイル上がりを発生させてしまった。 このマシン特有の不満はキャリア。ボディとキャリアの隙間があまりにも狭く、これのせいで前の原付につけてたリアボックスを手放すハメに。RVBOX460に穴を開けて固定させたが、この際にナットと固定金具を入れるのにものすごーく苦労した。 |
| これから買う人へのアドバイス | 同じアドレスV50でも、もっとお金を積んでより新しい型のものを買ったほうが良い。いくら安くても今更CA42Aを選ぶ理由は皆無。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 仕事で使ってる。フードデリバリー |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
それ用のデリボックスが付いてるのでかなりの積載量 本気のシグナルスタートすればジョグに負けない程度の走りができる、なんならジョグより重いお蔭で寝かせやすい、安定感がある アクセルターンはトルクが無さ過ぎて無理、ジョグはできるけどアレは軽さのおかげ フルロックターンは余裕、ジョグはできなくないけど安定感がない |
| 短所・不満な点 |
寝かせて曲がった時センタースタンドやマフラーカバーを削りやすい（ジョグも一緒だけど） 加速が遅い（所詮49ｃｃ） 煽られる（自動車乗ってる奴は9割クソ） |
| これから買う人へのアドバイス |
故障率は高め 特にエンジン内部パーツや吸気系が1万キロ以内に2回交換してるほど 原付として律儀な走りをするならそこそこ丈夫（少なくともジャイロよりは） 40キロ巡行をメインとするならガタガタ |
| 今後のカスタムプラン |
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タイヤが小さいので石に乗り上げたときに小石でも恐怖を感じる。すぐにウイリーしてします。（3馬力の時もそうでした）楽しいバイクです。