| 自己紹介 | カーディーラーで自動車2級整備士17年、メカとフロントともA級でエクセレント取得し卒業。機械メーカーで設計業務12年していました。現在建築関係の仕事しながらサンデー整備士しています。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | F.スペンサーに憧れてバイクに乗り始めました。 ヘルメットもウェアもレプリカです。 高校で原付免許、大学で中型免許を取り就職して結婚してもバイクに乗っていましたが、子供が生まれたのを機に一旦バイクを降りました。 子供が大きくなってきた事、転職して収入が増えた事などをきっかけに十数年ガレージの奥に眠っていたホンダRVFをレストアに出し、13年ぶりにライダー復活のリターンライダーオヤジです。 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/スーパースポーツ/レプリカ/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | バイクは大好きですが、整備は全く出来ません。 カタログスペック重視の典型的な昔人間（昔のバイクは良かった。4気筒じゃなきゃダメ、ツイン？ないわー） ニンジャ400を試乗してみて、衝撃を受け、即購入しました。 考え方が180度変わりました。 びっくりしたのが、試乗した時に18の時にCBRに乗って楽しかった思い出や面白かった感覚がよみがえりましたよ。ツインなのにね。 現代のバイクってあらゆるところが進化してますね。 そしてバイクがもっと好きになり、近々大型免許を取る予定です。 全てニンジャ400のおかげです。ありがとう。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
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