自己紹介 | 父親の影響もありずっと二輪の免許を取ろうと思ってはいたものの、メイン趣味の四輪車の方にお金と時間をかけていてなかなか足を踏み出せず。。。 結婚し子供も産まれ、四輪車の方にかけるお金や時間がなくなりつつあるので、”通勤用バイクのステップアップのため”を口実に普通自動二輪の免許を取得。 夢は家族みんなでツーリングに行くこと。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/オフロード・林道 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 今まではどちらかと言えば車メインでサーキット走行やカスタムをしてきましたが 訳あって普通2輪AT限定免許を解除して 2021年10月からZ250に乗ってます。 過走行?(購入時32000キロ)車両の為メンテナンスをしながらカスタムを施すようにしています。 2022年5月8日 次期車両乗り換えとなった為Z250を下取りに出し、Ninja250SLを契約 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート |
自己紹介 | 高校時代からバイクに嵌り、それがキッカケとなり整備士を目指す! 当時はホンダ系整備士専門学校しか国家2輪2級整備士資格の実技免除課程が無かった為に大阪の学校へと進学。 卒業後は4輪ディーラーに就職したものの国家2輪2級整備士資格は取得。 あとは4輪整備士をしながら、バイクは趣味として楽しんでいます。 その為に整備スキルはプロ級というか、一応はプロ?です。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |