| 自己紹介 | 関東で育ち、社会人になって関西へ移住。 社会人1年目で初となるGPZ400R購入。 1号機はエンジンのロッカーアーム折れ。2号機は燃料系＆電装系異常により手放す。 3号機も同じく電装系異常に泣く。2号機の教訓からある程度の手は入れられるようになったが、部品欠品及び流用パーツが見つからず、車検を機に一旦バイクを降りた。 が、しかし、某食品のCMを見てバイク熱が再発。 前回とは趣を変えて、4号機ZXR400へ辿り着く。 大型2輪免許取得後、5号機ZXR750へ。その間わずか半年。 深夜の高速道路と人気の無い峠道が大好物。 弾丸ツーリングを突発的に行う癖あり。 最近では”みんなのスクール”でサーキット走行までするようになりました。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | 16才で免許取って、限定解除して、つねに手元に複数台バイクがあり、この間に合計500台前後所有しました。現在はA型モンキー、ドリームスーパースポーツCB77、トリシティ155、の3台が愛車です。乗るより触る(カスタムでなく再生)が趣味ですので、修理するところが無くなると飽きてしまうところがあり、常に壊れそうなバイクを買ってしまいます。 |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー |
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