| 自己紹介 | 大阪北部から細々とバイクツーリングに出かけています。 基本日帰り林道ツーリングメインでしたが、職場の人と遠方に行くことが多くなり、泊りがメインになってきました。 高速道路での移動が多く、DR650SEに乗り換えたのですが、ついていけず、あまりの辛さにタイガー800XCに乗り換えました。 タイガーはマルチパーパスとしてよく出来たバイクでしたが、サイズが体に合わず、コンパクトなMT-07に乗り換え。 MT-07はコンパクトで元気なエンジン、軽快なハンドリング、燃費も良く、私には理想的なバイクです。 しかし、年齢とともに衰える体を考えると、電子制御（高度なABS、トラコン等々）の搭載されたコンパクトなバイクが欲しくなり、F900Rに乗り換え。その後R1250Rに興味津々の中、乗り換えに至る。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 峠小僧にあこがれることなく、ヤンキーにあこがれることなく、バイク漫画なども読まず、ただ原付で速度違反で掴まってばかりいるのが嫌になって普通二輪免許をとりました。 中型以上のバイクに乗り出したのは23歳のときから。 周りにバイク乗りもおらず、原付時代からしていた一人マイペースのお散歩ツーリングを続けて今日にいたるといった感じです。 バイクに乗るにあたり、とくに難しいことは考えません。 乗ってるバイクに係わらず、走りたいところは走ります。 乗ってるバイクに係わらず、気持ちよく走れそうなら気持ちよく走ります。 バイクに対してステータスなんて考えません。 楽しく走れるならそれが1番だと思っています。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
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