| 自己紹介 | バイクに乗り始めて50年、29年間乗り続けた7Ｆも、平成26年12月に購入したバンディット1250Ｆのパワーと乗りやすさから全く出番がなく、現在は、廃車、定期的にエンジン始動をするのみとなっている。 コケ無い、事故ら無いで今年も、楽しみたいと思います。バンディット1250Ｆも4回目の車検を昨年終え、10年目に突入している。 年齢を考慮し、車種変更も頭を過るが、ひとたびマシンに跨ると「まだまだいけるぞ~」と、体が反応してしまう今日この頃・・・・いつまで行けるかな？？？ |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | バイク馬鹿暦17年、乗り始めたころから車種不明になるくらいバイクを改造するのが好きだったかもo(*^▽^*)o 天気がいい日曜の朝には「バイクに乗りたい症候群」が発病！早朝から県南地域を走り家族が起きる９時頃には帰宅し家族サービスするのが日曜の過ごし方。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/海外メーカー |
| 自己紹介 | 通勤が主ですがFTR乗りになって久々に復活しました。 通勤への道程は毎日がプチツーリング（峠道~田舎道~街中）？状態です。→2016．4月以降の通勤ではフルノーマルを義務付けられたので、通勤はアドレス125になります。 また不器用ですが二輪＆四輪等を含めチューニング大好き人間です。 よろしくお願いします。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | はいっ！どぉぅも みなさぁーーん こんにちわ！！ 最近またバイク熱が再燃してきたので、また活動しようかと思ってます♪ 2020/02/03 エンジン始動 とりあえずエンジンかかるようにはなりました。 放置しすぎてエキパイが少し割れてる！？w |
|---|---|
| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 休日は色々と県外とか走ったり。突発的に目的地を決め、行く事が多い。県外のおいしい食べ物探しと、温泉巡りが目当て。 左足は軽量化の為、鋼鉄とカーボンのカスタムパーツに換装しています。 近頃は乗車機会が減り初心者並みのスキルへ降級。 BIGオフ乗りですが諸事情によりオフロードは引退しました。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 12年ぶり（2009.01.28現在）のバイク復帰です。 歴代のバイクは、NS-1、JOG、CB-1、KDX200SRです。 それぞれ楽しいバイクでした。 特にCB-1は当時400ネイキッドが乱立する中、異彩を放ちまくりで大好きなバイクでした。 KDX200SRは競技場Onlyでした。ただし、2cmジャンプしただけで「空飛んだ！！」と叫んで喜ぶほどの初心者で、まったく進歩しなかったのでわずか1年足らずで手放してしまいました。 R1-Zは最後の愛車と考えています。これから末永く添い遂げられるようメンテナンス術の上達目指して日々がんばります！！ |
|---|---|
| バイクライフスタイル | 峠 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
