| 自己紹介 | 18歳で自動車免許を取得し友達から格安でNSR50を譲ってもらい、バイクに乗り始めました。リミッターカットしたNSR50で激しくスピード違反し、中型の免許取りました（笑）当時は約10年落ちだったCB250RSってバイクを5万円くらいで買って機嫌よく走ってましたが、「キリン」とか言う漫画に触発されて限定解除しました。限定解除して最初に買ったのはGPz400Rで、学生でローン組んで買ったバイクでムチャ出来ませんでした。その後、GPz400Rは友達に譲りました。大学の上級生の知り合いからFZR1000を格安で譲ってもらいました。折角入手したFZR1000ですが、ミッションを壊してしまい、知り合いのツテで違うFZR1000を入手しました。アクラボのマフラーを入れたり、思い入れも有りましたが、バイカーズステーションのCBR1000RRのインプレで、「上手くなったような気になるバイク」と書いてたのでCBR1000RRを買って、FZR1000を売っちゃいました。でも、捨てるのが苦手で、今まで所有していたバイクのパーツで捨てれないものもあります。そのため、ガレージがあふれかえっています(^^; |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 19歳の時イナズマ400で二輪デビューしました。 その後大型二輪免許取得しましたが、古い小・中型ばかりを買いあさってはちょくちょくレストアして乗ってます。 自覚はないが恐らくスズ菌に感染していると思われる…笑 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 以前はツーリング（キャンツー等）ばかりでした。51歳からモトクロスにはまってしまい、待ち乗りを辞るハメになってしまいました。こんなに面白いものが有ったのに気付かずに居た事を後悔しています。マイナースポーツでは有りますが、こんなに簡単にレーサーに乗れるなんて幸せを感じております。スポーツなので怪我は付き物ですが、一般道に於ける2輪事故の死者数と比較すると皆無に近く、クローズドコースがいかに安全で有るかを再認識しました。最初はスロットルを全く開けられずにいましたが、回数を重ねるごとに少しづつスピードを増し、スリルと快感を味わって降ります。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | レース・走行会/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
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