自己紹介 | ハーレー嫌いのハーレー所有者。 ハーレーってバイク自体は好きですが、ハーレージャパンが開催してるようなハーレーの世界を知って貰おう!みたいなイベントとかそういった調子こいたライダーを生み出す文化が嫌い。 そもそもハーレー乗りと呼ばれたくない。ので所有者と言わせて貰ってます。 なので、近々ヤマハのワークスカラーに塗装する予定。 私は爆音大会もしませんし。道の駅で駐車場を占領するようなミーティングもしません。 半ヘルで蛇行運転もしないし。オーディオ大会?もっての他。 ツーリングは相棒との時間を楽しむもの、えぇ、いつだってソロライダー。 バイクにステータス性なんて感じません。 相棒が自分の価値を高めるためのものだとか思いたくないですからね。 基本嫌いなバイクはありません。 どんなバイクだって素晴らしいさ。排気量がでかいから偉い?馬鹿言え。 部品出ないような旧車でも俺にはコレしかないから、つって必死に直して何年も乗ってるおっさんが一番偉いライダーだと思う。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 元2st乗りで街中でもレーサーレプリカエンジンが乗りやすい、というタイプだった。 最近は変化して、短気筒とVツインがお気に入り。 バイクに合わせる性質で、エンジンや消耗品などに気を遣って乗るタイプ。 そのため、極力ブレーキと減速をしない乗り方をする。 出来るだけノーブレーキがモットー。 この辺は田舎で信号も少ないので、KTM690DUKEはブレーキシューが2万kmでも交換なしで半分以上残っている。 ただし、タイヤはサイドばかり磨り減って困っている。 現在は、走行している道に対して、最適な走り方を追求している。 |
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バイクライフスタイル | 峠 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |