| 自己紹介 | 40歳の2回目の成人式で大型取得。ハーレーを2台乗り継ぎ、60歳を過ぎ体力的にしんどくなり今はW800に乗っとります。63歳になり、もうこれからはハーレーは乗れなくなると思い、大好きなｗ800を手放し、ロードキングに乗り換えました。40歳の時はそう思わなかったけど、60過ぎたらとても重い！70過ぎ迄頑張って乗ります！ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | ネイキッド/ツアラー/アメリカン/クルーザー |
| 自己紹介 | 高校の時にバイク免許を取り、パラリラ運転をしてて、取消しを食らい 16年ぶりに免許を取り直したｱﾌｫです ちなみにバイクパーツにはお金かけたりしますが、ギアにはあんまりお金かけない人です(笑) 体がデカイのでサイズが合わないことが多く、合ってもスッげぇ高いかデザインが気に入らないかで敬遠しがち 良いのあったら教えてくださいm(._.)m だがしかし！ワークマンがコスパ良すぎる！イージスとブーツが神！ と、話変わりますがバイク仲間募集してます(^ー^) 回り乗ってる人あんまり居ないんですよ(。´Д⊂) 興味持ってくれたり、良いねくれたりしたら友達になってください(^ー^) ヨロシクお願いしますm(._.)m |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー |
| 自己紹介 | バイクは大好きですが、整備は全く出来ません。 カタログスペック重視の典型的な昔人間（昔のバイクは良かった。4気筒じゃなきゃダメ、ツイン？ないわー） ニンジャ400を試乗してみて、衝撃を受け、即購入しました。 考え方が180度変わりました。 びっくりしたのが、試乗した時に18の時にCBRに乗って楽しかった思い出や面白かった感覚がよみがえりましたよ。ツインなのにね。 現代のバイクってあらゆるところが進化してますね。 そしてバイクがもっと好きになり、近々大型免許を取る予定です。 全てニンジャ400のおかげです。ありがとう。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | むかーしレースとかもしてました。 ずーと何かしらのバイクには乗ってるのでリターンライダーではないけれど、オッサンライダーなので安全運転第一ですｗ |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | バイク初心者ですがよろしくお願いします！ CBR125Rで通勤＆ソロツーリングを楽しんでおります。 大型初心者。VFR800Fでバイク練習も頑張ってます。 もっぱらソロツー。 よろしくお願いいたします🙇 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
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