自己紹介 | 高校2年生からバイクに乗り始め、峠 ゼロヨン 最高速チャレンジをやってましたが、自動車免許の取得とともに四輪のチューニングにハマり資金難でNSRは売ってしまいバイクを降りてましたが、35歳にリターンライダーとなり、メンテナンスや整備、カスタムは全て自分で行います。最近は落ち着いてますがハイパワー化するエンジンチューニングを施すのが好みで、吸排気チューンから2stならエンジン内部のチューニングまでやってました。街乗りやワインディングでも安全と上手さを両立した走りを意識しています。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ストリート/ネイキッド/オフロード/モタード |
自己紹介 | 高校生の頃から独学で原付の整備・メンテナンスをしています。2021年8月からやっと50ccから卒業して友達から格安で譲ってもらったシグナスXを乗っていますが、しばらく放置されていたため色々ボロいです(笑) ツーリングに参加しても恥ずかしくないバイクに乗れるようになったので、同じ広島市に住んでいる方が居れば一緒に走りたいです! 気軽に声を掛けて頂けると嬉しいです!! |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | 仕事もプライベートも晴れの日も雨の日も集中豪雨の日も台風の日も強風の日も雪の日もカブに乗ってます。仕事はカブ・プロで電気の点検、プライベートは81年型CT110で地元湘南海岸界隈&神奈川県内をうろついてます!特にCT110は以前愛用していたCB750FOUR・k1の匂いがして気に入ってます! |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | こんなにも危なくて楽しい乗り物は他に無い。愛車はGSX-S1000 (2015年式) と アドレスV100 。 傍らには常にバイク。ジャンル問わず2輪好き。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
自己紹介 | 千葉の片田舎のライダーです。 元々プラモデル好きからバイクにハマった変なおじさん SRXは作ったプラモデルの中でもデザインが抜群でしたので購入。 中古購入時点でバーハン化、ウィンカーカスタムはされていましたので追加で汎用カウルとミラーを変えたくらいでニヤニヤしちゃうビギナーです 今はメンテナンスを含めて他のライダーさんを参考に勉強中 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド |
自己紹介 | 大阪のバイク屋ありんこmotoです! 16歳でバイクに乗るようになってから、この道で生きていくためにほとんどの時間をバイクに費やし、今でも暇さえあればバイクを触っています。 業界歴約7年、バイク乗りの皆様に親しんでもらえるバイク屋を目指し独立しました!よろしくお願いします! |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |