| 自己紹介 | ＴＹ50→ＧＲ80→ＸＬ250Ｓ→ＲＺ250→ＶＦ400Ｆ＋ＸＬ125Ｒ＋ＴＬＲ250Ｒ（後に売却） とバイク三昧、しまいには車とＦＺ250Ｒと交換し 20年？ 現在は色々入れ替えがあり Ｆ650ＧＳダカール＋ＶＦ400Ｆ（まだ現役）＋モトコンポ＋ジムニー＋カプチーノとバイク＋車貧乏です（笑） その後、再婚、嫁もバイクの免許を取り、更にバイクが増え10台所持となりました。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 10年振りに更新かな。 その後Wの走りに慣れずにMT07Aに乗り換え、まもなく大台にのる前に4発に乗りたいとZ900へ。 これは抑えて走らないと飛んでしまいそうで、大台にのったあとninja250へ乗り換えしました。 これだとアクセルをいっぱい回すので抑えるストレスは無くなりました。加速に不満は置いときます。 あと何年乗れるか……。 コントロールができなくなれば降ります。 10年前の50才になった時に、CBX750SuperAeroで再レビュ 30代のVT250Fを最後にオートバイから離れていましたが、一人なったのを機会に ネットで衝動的に購入。初めての大型バイクは最初の一週間は自動車よりも遅い速度でカーブを曲がる等散々でした。 以来、2万キロでBMW1100RT、2万キロでZZR1200と乗り継ぎ現在に至っています。 3代目のZZRも間もなく10万キロ。北海道と沖縄県を除く地域を走り抜けました。 今はSerowとW800を買い足して3台を乗り分けています。 乗っているだけで満足という狭い範囲の好みですが、自分しか走ってない道を好きなように走る開放感と一体感がどうにもたまらず好きです。 マスツーは私には無理かな、 1度は参加したのですが。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
