| 自己紹介 | 高校時代に原付を取得し、大学で中型免許、限定解除は30代のとき。クルマに乗り出しても、就職してもバイクには乗り続けている根っからのバイク好き。大小あわせて14台乗り継ぎ、現在はグッチとグロムの2台持ちで、ＴＰＯに合わせて乗り分けてます。 バイクとの出会いは、親父がカブ（原付）乗りだったから。よって、小さい頃はいつも荷台ライダーでした。 子育て系から始めたホムペは、現在の継続してます。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | もうチョイで還暦のライダーです。 高校時代の「3無い運動」と「部活」でオートバイは買えず、たまに友人に借りたGS400とKH250に乗るのみでした。18歳で案の定4輪へ移行、乗りたいまま手が出せず35歳、やっとOff車からやり直しｗ 後、大型3台乗り継ぎ、お金を掛けず（高速道路や宿泊）行ける楽しそうな道はほぼ走り、再ブランク。 ドナドナされていくオートバイを見て直ぐに後悔！！ 再びバネを縮める如くブランク、再び買えるチャンスがあったので積極的選択で KTM 250 duke を Get !! しかし、チョットいちびりたい時と楽ちんさの為の More Power が欲しくなり、MT-07を買いました。 経済力・体力＆年齢から最後のオートバイとなりそうです。 （スクーターは除く） |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
| 自己紹介 | 18歳で自動車免許を取得し友達から格安でNSR50を譲ってもらい、バイクに乗り始めました。リミッターカットしたNSR50で激しくスピード違反し、中型の免許取りました（笑）当時は約10年落ちだったCB250RSってバイクを5万円くらいで買って機嫌よく走ってましたが、「キリン」とか言う漫画に触発されて限定解除しました。限定解除して最初に買ったのはGPz400Rで、学生でローン組んで買ったバイクでムチャ出来ませんでした。その後、GPz400Rは友達に譲りました。大学の上級生の知り合いからFZR1000を格安で譲ってもらいました。折角入手したFZR1000ですが、ミッションを壊してしまい、知り合いのツテで違うFZR1000を入手しました。アクラボのマフラーを入れたり、思い入れも有りましたが、バイカーズステーションのCBR1000RRのインプレで、「上手くなったような気になるバイク」と書いてたのでCBR1000RRを買って、FZR1000を売っちゃいました。でも、捨てるのが苦手で、今まで所有していたバイクのパーツで捨てれないものもあります。そのため、ガレージがあふれかえっています(^^; |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
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