| 自己紹介 | 子供の頃からスポーツカーやレーサーマシンよりも実用車が好き モビルスーツより装甲車が好き 小型好きコストも含めた合理性が好き なのでスーパーカブや商用軽バンが好き なんでもない川沿いの道が好きおいしいものが好き ツーリングしながらネットゲームもしたいのでネカフェによく泊まる 走って眺めて食って温泉入ってゲームして寝る欲張りツーリング旅が好き |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ビジネスバイク/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 165センチ57キロの低身長普通体型。 昔からずっとバイクには乗りたかったですが、就職してからなかなか免許をとるタイミングと金銭的余裕がなく、30手前にしてようやく免許取得＆車体購入。 以来ドはまりし、ほぼ毎日バイクに乗り毎月2000キロ以上走っています。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/電動バイク/ATV/3輪バイク |
| 自己紹介 | 仕事もプライベートも晴れの日も雨の日も集中豪雨の日も台風の日も強風の日も雪の日もカブに乗ってます。仕事はカブ・プロで電気の点検、プライベートは81年型CT110で地元湘南海岸界隈＆神奈川県内をうろついてます！特にCT110は以前愛用していたCB750FOUR・k1の匂いがして気に入ってます！ |
|---|---|
| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 乗るのはほどほど。 主に整備をしてまじめに息吸って生きてます。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | バイクは大好きですが、整備は全く出来ません。 カタログスペック重視の典型的な昔人間（昔のバイクは良かった。4気筒じゃなきゃダメ、ツイン？ないわー） ニンジャ400を試乗してみて、衝撃を受け、即購入しました。 考え方が180度変わりました。 びっくりしたのが、試乗した時に18の時にCBRに乗って楽しかった思い出や面白かった感覚がよみがえりましたよ。ツインなのにね。 現代のバイクってあらゆるところが進化してますね。 そしてバイクがもっと好きになり、近々大型免許を取る予定です。 全てニンジャ400のおかげです。ありがとう。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | むかーしレースとかもしてました。 ずーと何かしらのバイクには乗ってるのでリターンライダーではないけれど、オッサンライダーなので安全運転第一ですｗ |
|---|---|
| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
