| 自己紹介 | 37で自動二輪免許を取得 直後にホーネット250を購入 ＥＴＣを取付けいきなり鹿児島までツールリング ホーネット250カスタム フロントホイール17インチ化、フロントブレンボキャリパー、 ＲＣＳブレーキマスター、ツインテールマフラー、 ＷＲ’Ｓステップ交換。 全塗、リアブレンボキャリパー交換を考えていたが、 フレームの塗装はコストがかかりすぎできない。 足回りも経たっていて、満足するためにかかる費用を 考えた挙句、6ヶ月でＤｕｃａｔｉ Ｍ696に乗り換えしました。 2018年9月 MONSTER 1200sに乗り換え。 憧れの足回りオーリンズ。 2022年6月 monster1200s を売却 2022年7月3日 StreetFighter V4 S購入 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ネイキッド/海外メーカー |
| 自己紹介 | 商社マンなんですけど、いつまで経ってもバイクが好きで。道楽ってやつです。仕事も出来るほうなんですが・・・。バイクをイジるのも好きで、乗るのも好き。乗るほうはオンロードのレースまで。 ようやく名古屋単身赴任が終り、手元にCBR250FOURも来たので、またイジります。VT250FGとCBR250FOURのアラフォー250コンビが（足回りがほぼ共通で、エンジン形式が違うという乗り比べが贅沢＝）道楽を加速してくれます。 さらに、単気筒CBX250RSも入手！単気筒、V型2気筒、直列4気筒の250ccが揃います。合計すると7気筒の750cc！？キャブの数は8個！！ 2024/4/13 VTとCBRを売却。CBXは中古車市場に1台もなく、いくらで買い取っていいのかわからないので、値段がつけられませんと言われ・・・もうしばらくうちの子です。 次はVT250スパーダ、行くぜ~ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | ライダー歴14年ほど バイクを足にと18歳の時にKSR-1を買って乗り回し始めてからずっとバイクの虜。 多少のミニバイクレース経験あり、オールマイティーにライテクを磨くべくオンオフ問わず乗っています。 （最近は林道に入っていき、奥でコーヒーをすすって帰るのが楽しみ） |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
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