sinさんのインプレッション

結論から言うとこのブーツは設計ミスです。ソールが平らのためシフトアップ時に足が上手くシフトペダル下に入りません。ブーツのソールに土踏まず辺りに窪みがなく平らなのです。操作イメージは...全部読む

適合リストにないですが、どうせ同じだろうと思い見切り発射で購入しましたが失敗しました。250EXC-F(sixdays)2017には装着できませんでした。装着して走ってませんので使...全部読む

KTM　250EXC-F(sixdays)2017にてスロットルが割れたので購入、装着しました。まったく問題なくポン付けです。スロットル開度のアタッチメントが3つ付属していますが、...全部読む

KTM　250EXC-F(sixdays 2017年モデル)に装着スイングアームにデカールを貼りたかったのの黒にしたかったので購入。内側に両面テープとタイラップでスイングアームに縛...全部読む

身長175、体重66kgでLサイズを購入サイズ感は小さくなく大きすぎずちょうどよいです。着用してみるとRのデザインはさほど強調しておらずいい感じです。生地はスポーツ用速乾性のテロテ...全部読む

身長175cm、体重66kgでLサイズ(水色)を購入。サイズ感はピタッとして乳首がくっきり浮き彫りになります。恥ずかしいからインナーとして使うことになりました。どちらかというとMサ...全部読む

YZF-R1M 2018年モデル用に買いました。webikeではR1M用が無かったので普通のR1用を購入。Mと普通のR1ではフィルムの形状が違う事に気付きませんでした。内容はフィル...全部読む

BMW S1000R(14年モデル)のリヤに使いました。リヤブレーキはノーマルパッドでも十分効くので、あえてメタリカやジクー等では無く安価なこちらを選択しました。ノーマルと遜色ない...全部読む

BMW S1000R用にて購入。他社製のコアガードを使っていましたが赤が欲しかったので購入してみました。他社ステンレス製の物の方が薄くて軽いです。他社の倍近い値段の商品はラジエター...全部読む

3歳4か月の子供とスクーターで近所をちょい乗りするために購入しました。大人のヘルメット同様にしっかりした作りなので脱ぐときにアゴヒモ周辺がきつく脱ぐときに痛がります。安物のヘルメッ...全部読む

S1000R(2014)に取り付けました。理論値でクラッチが15％軽くなるとのですが、確かに15％ほど軽くなった？という感じです。激的に軽くなるわけではありません。取り付け穴が小さ...全部読む

DAYTONA675用ですが、ストリートトリプルにもボルトオンです。

サイズによってはノーマルよりロースロットル化する事ができます。アクセルのドンツキを軽減するにはGoodです。

ボディープロテクターの中では最高品質です。前期には無かった鎖骨のプロテクションや、お腹のバンドの位置などが改良されています。この装備でこの値段は安いです。

この値段でこの品質。ラフアンドロードのグローブはすばらしいです。グローブは消耗品なのでこの値段は大助かり！

ブーツではリアブレーキの細かい操作ができませんが、このプロテクターはくるぶしをしっかりガードしてくれるので、スニーカーでも安心してライディングができます。エクストリームライダーにお...全部読む

MX3より足首が自由になり町乗りからツーリングまで幅広く使えます。くるぶしのプロテクションはオフブーツ並です。ちと値段が高いのが残念。

安い！軽い！かっこいい！ちょいとサングラスはしにくいかな。

今時チタンじゃないところが（笑）でもほかのマフラーに比べてこの価格だからGood！結構音が大きいので注意。ノーマルに比べ下のトルクは確実に落ちるので注意。