| 自己紹介 | クルマ・バイクのカスタムメインです。 乗るより、整備・カスタムの引きこもり(´∀｀=) たまに1人で走りますが、基本はガレージにて自分や他人のクルマ・バイクの部品製造・塗装・ブラストと1日中篭ってます。 部品製造は、常に一点物で気が向いた時にしか受注を受けません。 サラリーマンですし(￣(工)￣) |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 下手の横好き不人気車コレクターです。 整備士免許は持ってるので見逃してください。 所有してる車種が多いのは、一台で全てに満足できるバイクは存在しないと考えているからです。 どんな場所を走るか、またその時の気分や体調で求める要素が常に変化し続ける物であり、一台に絞ろうとすると妥協せざるを得ない為、それぞれ尖った要素のあるバイクを収集しています。 以上が収集癖の言い訳です。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/3輪バイク |
| 自己紹介 | 還暦からのJOGチューニング 通勤に数ヶ月使ったアプリオタイプ2が25年も眠ってまして、目を覚まさせているうちに2ストチューニングにハマってしまいました。ラリーをしていた時代の若い頃は、車のチューニングにハマってましたが、再びこんな面白いものに出会えて嬉しい。車よりも、手軽にチューニングを楽しめる。チューニングに正直にピーキーに反応するところが面白いですね~。駆動系も本当に面白い。全ての要素が絶妙にバランスしないと走らないなんて素晴らしい。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ミニバイク/海外メーカー/レーサー/競技用 |
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