自己紹介 | 久しぶりに乗りたくなりTZMを仕上げ、普通免許取得した途端、勢いでYZF-R15をオークションで落とす。 何かの縁なのか、直後にNSR250R 89が手に入ると言う(^_^;) もともとヤマハ好きだったが、NSRは乗ってみたかったので勢いで買ってしまった(^^; NSRの乗りやすさにドハマりですが、色々部品交換などに苦労し始めてます。 NSRは維持するために弄ります。 YZF-R15は、全く弄る気はなくメンテナンスだけ。 TZMは、オモチャとして弄り倒してるので、既に元の形が分からない(^^; |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/レーサー/競技用 |
自己紹介 | W650を10年かかってようやく購入しました。 バイクに車、カメラ、バドミントンと多趣味な男です。 休日にはカメラを持ってフラフラとしています。 岡山に引っ越してきてからバイク仲間は皆無に等しいので、車種排気量問わず楽しく語れる時間を作りたいと思います。 |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | いつの間にか少しずつ溜まってしまった澱のようなもの。 めぐる季節に同じものがないように、そのオリのような無力感は、あきらめとなってふりつもる… 。 だが、カタナ乗りはその理不尽さを忘れない。 バイクに乗ることでオフェンスであることを誇示しつづける。 バイク乗りは自分のための言葉を持っていない。 バイクに乗ることが意思であり、言葉なのだ! それ以外の文字や言葉など信用しない。 そのバイク-かつて名機と呼ばれた銀馬を見ても、ごく少数の者しか、その意思を信用しないだろう。 だが、若くしてその走りに出会ったものは語り継ぐ。 あえて語り継ぐ。 なぜなら… 地平のかなたを走る銀馬が蜃気楼でないことを知っているからだ。 10年後、自分が38歳になったとき、共にその地平線に立てるかどうか、わからない。 ましてや、この茫漠と広がる地平の先がどうなっているのかもわからない。 だが、 あのとき、カタナと共に地平線上に立っていたことは、事実なのだ。 |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/ネイキッド |