自己紹介 | 過去にバイクは高校時代から20代半ばまで10年ほど原付スクーターに乗ってたくらい。 そしてブランク空いてひょんなことからの30代から念願だった250ccの単車にチャレンジ!! 愛車は Bandit250 GJ77A GSF250S 今後ほしいスクーター アドレス110(2st) ですが納車してからあまり練習できずにまだ初心者のままで田舎や郊外の道をのんびり走って少しずつ練習中です? でもメンテナンスやカスタム含めた楽しいバイクライフを送りたいと思ってます(*‘ω‘ *) 好きなジャンルはスクーター含めたレトロ、旧車~90年代。ネイキッド、レーサー、2st、4気筒など。 加速感や心地よい音を奏でるバイクは乗っていてとても楽しいです♪ |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | バイクに乗るのが生き甲斐のSS乗りです。 特にYAMAHAバイクが好きです! あの青がたまらなく好きです! 過去にYZF-R25(2018)、 YZF-R6(2017)、 GSX1300R HAYABUSA(2005)、 GSX-R125(2017)、 YZF-R25(2019)、 NINJA ZX25R(2021)、 VFR800(2008)、 XV250 ビラーゴ(1996) に乗ってました。 今はYZF-R1(2009)、 YZF-R125(2010)、 シグナスレイZRストリートラリー(2021) に乗ってます。 車が無いので、1年中バイク乗ってる いわゆるバイク馬鹿です😂 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ストリート/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
自己紹介 | バイクは大好きですが、整備は全く出来ません。 カタログスペック重視の典型的な昔人間(昔のバイクは良かった。4気筒じゃなきゃダメ、ツイン?ないわー) ニンジャ400を試乗してみて、衝撃を受け、即購入しました。 考え方が180度変わりました。 びっくりしたのが、試乗した時に18の時にCBRに乗って楽しかった思い出や面白かった感覚がよみがえりましたよ。ツインなのにね。 現代のバイクってあらゆるところが進化してますね。 そしてバイクがもっと好きになり、近々大型免許を取る予定です。 全てニンジャ400のおかげです。ありがとう。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | むかーしレースとかもしてました。 ずーと何かしらのバイクには乗ってるのでリターンライダーではないけれど、オッサンライダーなので安全運転第一ですw |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |