自己紹介 | CB650LCを購入して1年目、キャブ詰まりが発生し、修理をプロに頼むか、愛車を壊すのを覚悟で自分でやるか、の岐路に立ちました。 今考えるとじつに大げさですが、その時は果てしなく悩みました。 で、決断の結果、メンテナンスがある程度出来るようになったのはいいのですが、数多くのパーツ破損の苦い思い出だらけです。 ので自己紹介と言えばトライアル&エラーなタイプとでもいいましょうか。 永遠の恋人CB650LCの購入から11年が経ち(現2020年)バイクは今や人生の一部になりました。これからも大切に乗り続けたいと思います。 |
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バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ツアラー/アメリカン/クルーザー |
自己紹介 | 皆様はじめまして。 GSF1200を経てgsxs1000に乗り換えました。 現代のバイクにただただ感動してます。 仲間たちとインカムでグダグダ会話しながらツーリングが最高です。 仲良くしてください。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 猫とバイクとガンプラと聖闘士星矢好きのオサーンです。 仮面ライダーはダブルが一番好きですが、真似たらKawasakiっぽくなるので 「アイツ自分のバイクどこのメーカーだか分かってんかよ!ププッ!」って言われると思うと、カスタムペイントの方向性が見えません。 それか好きなモビルスーツはグフだから青も候補に挙げていますが、胴体と手足の微妙な違いをどう再現しようか…それとも同年代に分かり易く蒼き流星のアレに合わせてコバルトブルーと薄紫でウケを狙おうか、そもそもどこに何色を配置したらいいのか、予算は足りるのか考えるだけで眠れません。 四十過ぎてキャンプツーリングを始めました、嫁は諦めました。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | アメリカン/クルーザー |