| 自己紹介 | バイク好き、機械いじり大好き。釣りも大好き。 以前までは、暇さえあれば釣りに行ってましたが、今は暇さえあればバイクをいじるか乗ってます。 2010年の2月まで3年間ほどThailandに住んでまして、Thailandでは皆さんが日常の足としてバイクを利用してて、どこを見ても大人も子供もバイク、バイク。 で、私もバイクがどうしても欲しくなって「日本へ帰ったら絶対バイクに復帰するぞ」と決意して帰国しました。 そんな訳で2010年に何十年ぶりかでバイク復帰。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 自転車に乗れた頃から冒険が始まりました。 エンジン付きの自転車を手にしてから数十倍も世界が広がって、見るもの触れるものが全てが感動で、新しい発見の連続でした。 そして、今もバイクを走らせて冒険を続けていますが、最近は感動が少なくなってきたので、時々異次元にも出かけています。 どんなバイクも大好きで、車種のこだわりはありません。 過激なヤツ、エコなヤツ、可愛いヤツ、ヘンなヤツ、普通なヤツ･･･エンジンさえ付いていれば、どれもいいね♪ そいつで旅するのが好きです。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 高校生の時、学校には内緒で免許取得。当時長野は一部例外を除き、高校生の免許取得はNGだった。 高校の2年間と、大学で1~2年の間が一番バイク漬の日々だったと思う。 その後やや空白の期間があり、30半ばにしてリターンライダーになる。 なんだか再びドハマリしている感がある。 そう言えば、高校生の時の愛読書は「バリバリマシン」だったｗ 俺ハとか超懐かしいΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 2007年 Hondaのカブに乗り始める 2008年 憧れのKawasaki ZRXに乗り始める 2010年 これまた憧れの日産 Fairlady Z(初期)に乗り始める 車に乗り始めたのでバイクはやめる事に 2010年 手軽な足としてHonda Jazzに乗り始める 夏頃からJazzの電装がイカれ、放置する 2011年 やはりバイクを諦める事が出来ずHonda Monkeyを 全バラパーツで組み上げ、満足いくマシンを作り始める 2011年 フルカウル 12インチ 倒立フォーク モノサス 125cc ライムグリーンのKawasakiエンブレムが付くMonkey完成 2012年 Monkeyでは金かかりまくりメンテしまくりなのでSuzukiのRG125γに乗り始める |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
| 自己紹介 | グラディウスを気に入る変態です。 今までに、スカイウェイブ２５０・VTR２５０・グラディウス６５０とのりついできています。なるべく客観的な評価をしようと心がけています。 その他に乗った事のあるバイクは TDM９００・RGV２５０Γ・スーパーシェルパ・CB４００・アドレス１２５・DIO110・フェイズ・マジェスティ２５０・４００X・バンバン・ライブディオ・SR４００ぐらいです。いろんなバイクにのってなるべく各バイクを客観的にどんなバイクなのか見られるようにしています。 バイクは３台目ですが、３台とも全体的にインターネットで出回っている燃費より悪いので、私は高燃費な乗り方をするようです。原因は燃費の事なんて全く考えていない事が考えられます。なので、もし私の燃費記録を見た際は基本的に自分が乗ったらもうちょっとよいと思ってもらって間違いないでしょう。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/海外メーカー |
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