| 自己紹介 | 13年ぶりのリターンライダー。元々アメリカン乗りですが、フルカウルに興味があったので復帰を機に乗りやすそうなNinja250Rで復帰しました。年齢を重ねると当時考えもしなかったカスタムになり、「あれが若さ」だったんだなーとしみじみ…操縦は勉強中ですが、メンテナンスはそこそこの腕だと思います。本業は自動車整備士なので…数年経ち、今はクロスカブで林道ツーリングとZ900RSでロードツーリング。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | 2016年12月28日 大型自動二輪免許取得 春先に大学2回生頃以来のバイク（昔の言い方で単車）に乗ろうと決意 6月にHONDA400Xをオーダーするも震災の影響で大幅に納期が遅れキャンセル 久し振りのバイクに不安もあり練習がてら教習所で大型自動二輪免許を取得する事に！購入出来る車種が大幅に増えた事で この2~3か月はMotovlogを見て色々と考える楽しい日々が続きました |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ツアラー/アメリカン/クルーザー/海外メーカー |
| 自己紹介 | 下手の横好き不人気車コレクターです。 整備士免許は持ってるので見逃してください。 所有してる車種が多いのは、一台で全てに満足できるバイクは存在しないと考えているからです。 どんな場所を走るか、またその時の気分や体調で求める要素が常に変化し続ける物であり、一台に絞ろうとすると妥協せざるを得ない為、それぞれ尖った要素のあるバイクを収集しています。 以上が収集癖の言い訳です。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/3輪バイク |
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