| 自己紹介 | 愛車はホンダCRF250M 2BK-MD44 ‘17年式です。 外装で変えたい部位のみカスタマイズしました。パーツ購入に於いてWebikeさんにはいつもお世話になってます。(取り付け作業は自分で) コイツで天気のいい休日はよくソロツーリングに出かけてます。因みに道中殆ど走りっぱなしですね。 画像のシーンなんですが、ツーリング途中エンジンのヘッドカバーのパッキンが吹き抜けてしまい、車体や自分が履いてたズボンがオイルまみれになってしまいました。 その際のロードサービス待ちの間にパチリ！と‥。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/ネイキッド/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 皆様はじめまして。 GSF1200を経てgsxs1000に乗り換えました。 現代のバイクにただただ感動してます。 仲間たちとインカムでグダグダ会話しながらツーリングが最高です。 仲良くしてください。 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 四輪車いじりより深いところを容易にやりたくて、二輪車いじりを始めました。 「MYギア」を記載してて、我ながら「どんだけ elf が好きなんだよ」と。四輪のオイル類も elf だし、もちろん二輪のオイルも。 始まりは四輪のエンジンオイルですけどね。エンジンと相性が良かったのか、振動も減った感じで滑らかになって感激と。 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
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