| 自己紹介 | GSX-R600(K6)とバーディー80(BC41A)に乗っている大学生です。 以前はウルフ125(NF13A)とGSX400S KATANA(GK77A)に乗っていました。 今までスズキ以外のバイクは買ったことがありませんが、割りとどのメーカー、どのジャンルのバイクも好きです。 ツーリングも、峠も、サーキットも、整備も大好きですので気軽に話しかけて下さい！ 宜しくお願いします！！ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | 初期型97年式リトルカブ75カスタムとキャブ最終型AA01スーパーカブ50と最終型アドレスｖ100、前期型黄色レンズスーパージョグZRパープル、1992年生GSX400Sカタナのガンメタに乗ってるバイク乗りです。Twitter ＠tatu95550022nd ひすいです。 京都はんなりかぶ倶楽部リーダー兼管理をしています。 ヘルメット OGKカブト ZRIIホワイトステッカーカスタム（じきにOGKカブト KAMUI II トライラグホワイト購入予定） ジャケット 8年前のホンダアクセス RR REVOLUTIONジャケット レッドバロンELFジャケット じきにYELLOWCORNジャケット購入 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 元2ｓｔ乗りで街中でもレーサーレプリカエンジンが乗りやすい、というタイプだった。 最近は変化して、短気筒とＶツインがお気に入り。 バイクに合わせる性質で、エンジンや消耗品などに気を遣って乗るタイプ。 そのため、極力ブレーキと減速をしない乗り方をする。 出来るだけノーブレーキがモットー。 この辺は田舎で信号も少ないので、ＫＴＭ690ＤＵＫＥはブレーキシューが2万ｋｍでも交換なしで半分以上残っている。 ただし、タイヤはサイドばかり磨り減って困っている。 現在は、走行している道に対して、最適な走り方を追求している。 |
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| バイクライフスタイル | 峠 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
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