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  • オイルクーラー、効果の程は・・・。
    投稿日
    2013年8月05日
    投稿者
    やまさん
    Myバイク
    CB400FOUR F-I
    エリア
    中部
    1375711320529M.jpg

    このエンジンはとにかく熱い。ホンダの関係者のインタビュー記事でも、CB350FOURのエンジンの排気量をそのまま大きくしたので、発熱量も大きく、冷却もそれ程良くないとの由。夏場の長距離では、クラッチの切れが悪くなったり、クランクケースやシリンダーヘッドの膨張によるオイル滲みがあったりする。なんとか温度を下げたくて、小型のオイルクーラーを物色していたところ、AGAINで6月末に出すとの事。ずっと待っていたのだが、遅れている。我慢できずにACTIVE製のキットを購入。何とか今年の猛暑を乗り切りたい一心で購入したのだが、2週間後にAGAINの小型オイルクーラーは発売された。ガックリ。車体に対して少々 ・・・

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  • スタッドボルト交換（オイルフィルター）
    投稿日
    2023年1月22日
    投稿者
    たなか@平仮名さん
    Myバイク
    SUZUKI ジェベル125
    エリア
    四国
    1674371531695M.jpg

    先日、オイル交換時にフィルターカバーのボルトをナメてしまいました。ボルトを取り寄せ・・・パーツリストから品番を調べたのですが、届いたものは少し短かったです。ま、必要十分のネジだったので、気にせず交換、ナットは3個とも新品にしました。締付は、トルクレンチで・・・サービスマニュアルのクラッチカバーを組み立てる・・・クラッチカバーボルト：80～120ｋｇ・㎝＝7.8～.11.7Ｎ／ｍを参考にしました。

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  • 転職して1週間
    投稿日
    2021年10月07日
    投稿者
    NB78さん
    エリア
    中部
    community_list_no_image.jpg

    転職して1週間経過今日は会社の若い子のシャリーのエンジン下ろすの手伝ったww

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