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明日から３泊４日 四国ｶﾙｽﾄ~九州阿蘇ﾂｰﾘﾝｸﾞ行ってきます！やっと準備が整いました（既に疲れがｗ）全快晴を願いたいとこだけど、５日が微妙な天気予報・・・万全の装備して、いざ出発！この『クラウザー』のキャリアは凄い丈夫で安心できます＾＾バッグは『クリーガ』のUS-30ドライパックとリュックR20を装着♪ルートは大体こんな感じ。細かいのは省きました＾＾
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明日から３泊４日 四国ｶﾙｽﾄ~九州阿蘇ﾂｰﾘﾝｸﾞ行ってきます！やっと準備が整いました（既に疲れがｗ）全快晴を願いたいとこだけど、５日が微妙な天気予報・・・万全の装備して、いざ出発！この『クラウザー』のキャリアは凄い丈夫で安心できます＾＾バッグは『クリーガ』のUS-30ドライパックとリュックR20を装着♪ルートは大体こんな感じ。細かいのは省きました＾＾
桜の名所、浦島太郎伝説でも有名な香川県の紫雲出山を目指して走りました。桜が満開になってしまうと観光客が多すぎて疲れるので、ぼちぼち咲いてる今頃に訪れてみようと思いまして（＾＾）
今日は休日出勤の振り替えで会社を休みました。一人だとすることも特に無いので、バイクでお出かけしました。双海の海岸線を抜けていざ佐田岬へ！前回行ったのは、まだBaliusIIに乗ってた頃です。家を8時頃に出ましたが混雑したところも無く10時前には到着です。佐田岬灯台駐車場にバイクを置いて歩くこと1.8km山を下り１つ超えてやっと到着です。バイク用のジャケットとオーバーパンツとブーツを履いた姿で歩くと正直疲れました・・・。かなり風が強く寒かったのですが、たっぷりと汗をかきました。(笑)そんなこんなで1時間ほど滞在した後は次の目的地へ佐田岬を11時過ぎに出発。おなかが減ったので途中で道の駅に立ち寄っ ・・・
いつものメンバーで佐田岬ツーリングへ。近場はいつも走ってるけど200キロ程のツーリングへ3人で行くのは初めてでワクワクしました。道の駅も結構あって休憩も十分取れました。伊方原発を真上から見て、じゃこカツを食べて、佐田岬へ。途中狭い道もあってドキドキしました。ハーレーの渋いおじさん達のv(・∀・)yaeh!はカッコ良すぎました。思わず返してしまうｗｗ佐田岬についたと思ったら駐車場で此処より先は徒歩でということでバイクを置いて歩いていきました。すれ違う人と挨拶を交わしながら佐田岬の灯台へ。海もきれいでとても良かったです。帰りは、疲れ果ててました。休憩しても3人無言でした（笑）体力つけないといけない ・・・
国道１９４号旧寒風山トンネルと予佐越峠を結ぶ約1７キロ四国で一番高い石鎚山１，９８２M周辺、石鎚国定公園で標高1，3~1，７キロの尾根を走ります。冬は走行禁止されます。秋は見事な紅葉が楽しめます。６月から新緑とともに景色も絶景です。