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今月車検のCBですが、バッテリーがかなり弱くなってたので交換することに。 でも、その前にまずは今シーズンはもう使う事の無い除雪機(投雪機)との入れ替えです。今シーズンは2回しか稼働なかったホンダHS1190。年々使う機会が減ってるのはやはり温暖化の影響かな?
あらら・・・。今年の冬は~きつかった。さてと、エンジンをって!!しまった、バッテリー外すの忘れてた。案の定死んでる。しかも再充電も不可能なぐらい完全死!交換するしかないか。
リヤブレーキを分解して放置していたので、本日組み上げました。なんで分解したかって言うと・・・ リヤタイヤを交換して以来、リヤブレーキを踏むと、キィーキィー音がして気になっていたんですよね。 しばらくしてたら、止まるかと思っていたんですが一向に変わらなかったモノで、重い腰を上げました。で、分解はしたものブレーキグリースが無かったもので放置してた次第です(^_^;)
今日は早出でしたので、いつもより早く帰れました♪帰宅すると荷物が・・!
この正体不明の中華バッテリー、この冬乗らなくても悪くなったわけじゃないんですが。やはり接続端子部分やボルト。ナットのできが悪い。交換しましょう。諸先輩方からも「中華は~??」って言われてましたし。
KAWMの前日に気になっていたリヤパッドの交換をしたよん。 結構イイ線!?もうちょっともうちょっとって思っていたけど、KAWMで走ってもしローターまで逝っちゃったらパッド交換ドコロの騒ぎじゃなくなるので、ここは転ばぬ先の杖って事で!
先週2輪館でタイヤ交換をしたところリアーのブレーキパッドが交換時期だと言われましたので、今日交換してきました。デイトナの2輪館とコラボ商品のシルバーパッドにしました。
今月予定のキャンツーに向けて、毎年恒例のバッテリー交換をしようとカバーをめくったところ・・・車検切れてました。自賠責に入って仮ナンバーを取得後、ユーザー車検に行ってきました。念のためウインカーレンズを純正に戻しました。無事車検完了したものの、フェンダーレスのため装着していなかったリフレクターを忘れたことに、コース手前で気づいて動揺しました。運良くスルーされ、合格♪次回車検のためのメモ。ウインカーレンズ、リフレクター。そうそう、HIDでしたが車検クリアできました。
いつぞやの日記で書いたリヤパッドを交換することのしました。前回から、200km程度走ったのでそろそろいいでしょう(^-^)
久しぶりの投稿となります。2月1日付けで転勤となり、往復140km(片道通勤時間1時間30分)だった通勤が往復40km(片道通勤時間30分)となって、ようやく自分の時間が取れるようになりました。今後はもう少し顔を出せるかなー?って思ってますm(__)m。一昨日の雨で家の周りの積雪も一気に無くなり、道路の融雪剤もすっかり流されたようなのでそろそろバイクに乗れるかなーって思ってたんですが、昨日は午後から曇ってきて風も冷たい強風・・・、初乗りは断念してブレーキメンテをすることにしました。ちなみに午前中はエブリイのほうをいじってました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
84.49万円
価格帯 43.98~159.99万円
7.7万円
価格帯 5.12~9.29万円
乗り出し価格
92.2万円
価格帯 49.1~169.28万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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