日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
さて、このカップの画像はなんぞや?正解は当方の心の容量を表したモノです(笑)どす黒いのがたっぷんしてます…日頃のストレスを投棄しに日帰りツーリングしてきました。場所は静岡県です、県民のみなさま投棄するのはストレスだけですからねっ!
- 4 いいね
- 2 コメント
さて、このカップの画像はなんぞや?正解は当方の心の容量を表したモノです(笑)どす黒いのがたっぷんしてます…日頃のストレスを投棄しに日帰りツーリングしてきました。場所は静岡県です、県民のみなさま投棄するのはストレスだけですからねっ!
今日はバイクで一回り走ってきた。最近は厚木から新東名というパターンが多いのだが、新東名にたどり着くまでの一般道が鬱陶しいので箱根新道で箱根を越えて長泉沼津から新東名、東名で戻ってきた。最近は86GRとお別れが近いのでバイクよりも車に興味が移っていてバイクはあまり乗っていないが、それでも時々近所を100キロばかり走っている。さすがの猛暑もやや落ち着いてきて山だとちょうどいい気温になってきた。ただ平日の箱根新道はトラック渋滞がひどくてあまり面白くない。下りはエンジンブレーキでほとんどフットブレーキ、バイクの場合はハンドもあるか、を使うことはないが、前が詰まるとフットブレーキを使って減速する。箱根新 ・・・
今日は連休の中日、バイクで出かけようかと思ったが、連休中で混んでいると面倒くさいななどと思いながら午前中は髪を切ったりしてぐずぐずしていたが、天気もいいし、ちょっとそこまで出かけてみるかと乗り出した。最初は富士山辺りを回ってくるかと思ったが、高速もさほど混んではいないし、せっかくだから清水JCT辺りまで行って周回して来るかなんて思いながら東名を西へ向かったが、考えてみると清水JCTで新東名を戻ってくると高速を降りるところがない。まずいなと思いながらもこうなったら静岡SAまで行って戻ってくるかと思い直して東名から新東名に移って静岡SAに行くと小型も大型も満車の大混雑、やはりゴールデンウィークでは ・・・
今日はCB1300で箱根を越えて三島まで行って新東名、東名を走って戻ってきた。距離にすれば100キロばかりのちょっとそこまでツーリングだった。天気は良かったのだが、何となく景色が霞んでいるのは春霞なんて風情のあるものではなく町がいなく黄砂だろう。大陸はいろいろなものを飛ばしてくるものだ。箱根新道は空いていたのだが、途中七曲りで舗装工事をしている場所があり交互通行になっていた。タイトコーナーをクリアしたら前が詰まって止まっていたのでちょっと驚いた。そこからはトラック渋滞でのろのろ走っていたが、箱根峠を超えると急に速度が上がった。三島への下りは4速、急な下り坂は3速を使ってエンジンブレーキをかけな ・・・
今日はバイクで富士山を一周、富士山スカイラインだから半周か、してきた。節電とかでエアコンを切っていたが、暑いのでバイクで逃げだした。夏のバイクは颯爽と走って爽快で涼しそうだと思うかもしれないがとんでもない。まずバイクと言う乗り物、エンジンにタイヤとシートにステアリングをつけたようなもので主体のエンジン及び関連部品はすべて高熱を発する。エンジン然り、ラジエター然り、排気系然り、トランスミッション然り、そんな上にシートをつけて座っているんだからラジエターから吹き上げる熱風を浴びながら火鉢を抱えているようなものだ。しかも着ているものは厚手のパンツに長袖シャツ、その上にプロテクター、そしてそれを隠すジ ・・・
今日はバイクで静岡を往復してきた。静岡と言っても新東名静岡SA往復、何を見るわけでもない、何を食うわけでもない、ただただ走るだけ、そのために高い通行料を払って高いガソリンを使って260キロ走って来た。本当はもう少し先まで行ってみようと思ったのだが、朝、ちょっと二度寝して遅くなったので静岡でやめておいた。走行距離は261キロ、そのほとんどは高速、行きは東名を使って新清水JCTまで行って新東名に入り、新静岡SAのETCゲートから出て上りのETCゲートから新東名に入って戻って来た。東名は設計安全速度100キロで確かに100キロまではそれほど緊張感なく走れるが、それを超えるとちょっと緊張する。まあ場所 ・・・
今日はバイクで箱根に出かけた。遅くまで雪が降ったりしていたので箱根は久しぶりではある。連休最終日で混んでいるかと思い、時間も遅かったことから近所を走って来ようかと思ったが、道路が空いているので大丈夫かなと思い、箱根方面に足を向けた。連休と言っても実質的に5日で終わっているのか、道路は空いているし、箱根もガラガラ、旧道は東京ナンバーの車をパスしたらその後は前を塞ぐ車もなく思い切り走れた。芦ノ湖周辺もずいぶん空いていて何だか平日のよう。出かける人は5日までに出かけ尽くして金も使い尽くしたんだろう。箱根を走るのはずいぶん久しぶりだが、さすがに季節がらバイクが多い。芦ノ湖を回って仙石原を抜けて長尾峠か ・・・
今日は2週間ぶりにバイクに乗ってきた。何時もの箱根コースで変わったこともなかったが、さすがに平日で空いていた。旧道七曲りも先行車はなく気持ちよく走れたが、こんなことは珍しいことだ。気持ちよく山坂道を走って御殿場に降りてくると前から86のような車が走ってくる。その車は御殿場インターに入ったが、側面は全く見分けがつかない。こっちも東名に乗るので後ろについて、「ああ、これってBRZの新型だ」と分かったのはテールライトを見てだった。この車、例によって自動車評論家の先生方は、「格段の進歩、‥」だのなんだの褒めちぎっているが、姿を見る限りできるだけ金をかけないようにして作った車だと思う。要するにエンジンの ・・・
今日もバイクで箱根を走ってきた。箱根一回り90キロほど、ほんのミニツーリングだが、それはそれでなかなか楽しい。月曜だが箱根も結構混んでいる。首都圏ナンバーや千葉、埼玉も多い。緊急事態宣言とは言うが、なんだかんだでけっこう外出している。こっちもロングツーリングに行きたいんだけど何となく二の足を踏んでいるのはやはり新型コロナのせいではある。でも今月は絶対に出かけようと思っている。単騎のツーリングでただ走るだけ、立ち寄りはトイレ休憩だけ、ホテルに到着すれば駅前のスーパーで適当に食材を買って部屋で食って寝てしまう。これなら新型コロナ感染を広げることもないだろう。それでもこれから盆休みになるのでそれが終 ・・・
今日は久々バイクで箱根を走ってきた。半月ぶりではあるが、ガソリンスタンドのガソリン価格は上がることはあっても下がることはないようだ。どこのスタンドも似たようなものでハイオクがリッター165円ほど、レギュラーが154円ほど、アメリカを中心に新型コロナ感染症からの回復が加速していることやイランの次期大統領に反米・保守強硬派のライシ師が当選したことなどの地政学的リスクなどから原油価格が上昇しており、来週もガソリン価格は値上がりの見込み、・・だそうだ。当分ガソリン価格が下がる気配はないようだ。ところがセルフで給油する際に給油機がストップするまで満タン給油した後に燃料計を見ると満タンになっていないという ・・・
今日はバイクで箱根を走ってきた。このところバイクも車もあまり乗っていない。何となくあれこれやることがあったりして時間が取れないことやガソリンが高いことも影響している。まあガソリンの値段は現実的にはさほど影響はないのだが、心理的に大きく影響する。今日は会員価格でレギュラーがリッター147円、ハイオクは158円だった。レギュラー150円、ハイオク161円なんて表示が出ているとドキッとする。せめてレギュラー130円、ハイオクが141円くらいで勘弁してほしいが、こればかりは海の向こうから運んでくるのでどうにもならないだろう。それでもぶらぶらと箱根を走ってきた。平日なので車も少なくあまりジャマーもなく走 ・・・
今日はバイクで箱根を超えて富士山を走ってきた。箱根は緊急事態宣言もどこ吹く風、東京、横浜、川崎から埼玉、千葉ナンバーが大挙して押し寄せ、大混雑だった。まあこっちも出かけているので偉そうなことは言えないが、単騎のツーリングで飲み食いは一切なし、立ち寄りはトイレだけでただひたすら走るだけというストイックなツーリングなので新型コロナにはさほど影響はないと思うが、・・。バイクも多かった。ほとんどがグループでにぎやかに走っている。静岡県道401号で御殿場に向けて下っているとブラインドコーナーから先行の四輪を追い抜こうと思いきり対向車線に飛び出して加速してきたバイクグループにはちょっと驚いた。右コーナーに ・・・
今日はバイクで大井川沿いを走ろうと思い、朝はさっさと起きたのだが、どうも風が強そうで走り難そうだった。どうしようかなと思ったが、「たまには走らないとなあ」と思い、出かけることにした。バイクナビを設定すると東名に乗ったが、やはり横風がかなりきつい。人間が乗れば400キロ近いバイクを簡単に煽るほどだ。もっともトラックもひっくり返すんだから自然の力は恐るべしではある。新東名で静岡SAまで行ってETC出口を出て362号に入ろうと思ったら、ナビ様は東名を行けと言う。「まあこの際だから従ってみるか」と東名に入り、横風に耐えながら走る。由比のPA 、景色はまことにいいのだが、東海地震が来たら間違いなく壊滅だ ・・・
今日は天気がいいのでバイクで富士山を走ってきた。富士山スカイラインは「凍結危険・チェーン携行」の表示が出っぱなしになっているが、下界で25度も気温があって標高1500メートル辺りだと約9度下がるが、それでも16度ほどもあるので凍結などあり得ない。そんなわけで東名で裾野ICまで行ってそこから469号から72号と定例コースを走って富士山スカイラインに入った。さすがに上の方は暖かくはないが、それでも凍結などあるはずもなく快調にスカイラインを走ってきた。しばらくぶりだが、走り慣れた道、スイスイくるくるとコーナーをクリアして来た。四輪もいいけどバイクはバイクでまた楽しいものではある。東富士演習場では実弾 ・・・
今日は久々週末がきれいに晴れたのでバイクで箱根を超えて富士山まで足を延ばしてきた。箱根は新型コロナも何のその、けっこうな人出で車もバイクも多かった。山桜が満開でなかなかきれいだ。最近は一代雑種のクローンソメイヨシノよりも素朴な山桜がいい。ソメイヨシノはすべて同じ木で人間で言えば遺伝的に同じ人間が何百万人もいるようなものだ。だから一度にすべての木がパッと花開く。それはそうだ。全く同じ木なんだから。まあそれはそれとして箱根新道から旧道、芦ノ湖を回って仙石原から長尾峠、そこから御殿場に出て東名で裾野IC、そこから御殿場に出たが、ちょっと水が塚まで行ってみるかと思い、山を登って行った。下界は暖かかった ・・・
今日は久々バイクで箱根を走って来た。バイクに乗るのは先月下旬に点検で世田谷まで持って行って以来ではある。冬であまり乗れないのもあるが、今は86GRの走りに惹かれて86優先になっている。春になれば変わるだろうか。昨日、箱根は夕方から雪が降ったようで結構道路脇が白くなって路面には融雪剤が大量に撒かれていた。路面も日が当たっているところが白くなって乾いているが、日陰は黒く濡れている。道路脇の雪が解けて流れているんだろうけど何となく気味が悪い。気温表示は5度ほどなので凍っているはずもないが、それでも万が一と言うこともある。凍結路で滑ってすってんころりんなんて笑い話にもならない。気をつけるに越したことは ・・・
今日はバイクで長篠・設楽原まで走ってきた。往復で430キロほど、まあ日帰りとしてはちょうどいい距離ではある。時間が早いので工事渋滞は大丈夫だろうと東名に入ったら何と事故渋滞で9キロ50分と表示されている。いきなり大渋滞ではある。しかも困ったことには渋滞がズルズルと時速2，3キロで動いている。これはバイクにとって拷問のような渋滞である。時々止まってくれるか、もう少し速い速度で流れてくれるといいのだが、こればかりはどうにもならない。クラッチを握り続け、アクセルを細かく調整し、さらには後ろブレーキで速度を調整する。考えてみれば9キロの一本橋をやらされているようなものだ。他のバイクは車の間をすり抜けて ・・・
今日は天気がいいのでバイクでちょっと箱根を走ってきた。平日なのに大混雑で他府県ナンバーがたくさん走っていた。お出でになるのはいいのだが、道路が渋滞すると旧道だのと言ったタイトな山坂道に入り込んではズルズル走るのでそうした車の後ろについてバイクで走るには非常に厄介だ。四輪は倒れることはないが、バイクは速度が落ちると不安定になるし、行き足が止まれば倒れてしまう。タイトな上り坂をのろのろと上がられるとまことに迷惑ではあるが、前に何台も四輪がいると抜くに抜けずに鬱陶しい。しかし、そこいら中、そんな四輪ばかりなのでどうしようもない。仙石原などは大混雑、暇人が多いものだが、こっちもその暇人の一人なのであま ・・・
今日は久しぶりでバイクに乗った。9月半ばに長距離走ってから10月もまた出かけようと思ったが、天気が悪かったり用事が入ったりして遠出はおろかバイクに乗ることもできなかった。このままではバッテリーが上がってしまうのではないかと今日は是が非でもバイクに乗ることにした。ただ東名が集中工事で渋滞しているようなのであまり遠出もできず箱根一周で我慢することにした。箱根は平日なのにGoto効果で大賑わい、東京、横浜、埼玉、千葉ナンバーなどが大量で走り難いこと夥しい。基本山坂道になれていないのだろう、速度はのろのろ遅いし、むやみやたらとブレーキを踏むし、鬱陶しいので旧道で2台を追い越したが、そんな車ばかりなので ・・・
今日は半月ぶりにバイクで走ってきた。時間はありそうでなかなかどうしてうまく取れない。86も楽しい車でこっちも遊びたいし、バイクもなかなか味があって面白い。あまり乗り回していると財政が崩壊する。ただでさえガソリン代がこれまでの2倍以上になることもある。コペンがリッター16.5キロ、バイクがリッター20キロだったのが、86は12キロ、しかもハイオクだからねえ。まあハイオクも価格にすればリッター10円ほどしか違わないから大したことはないのだが、・・。それに高速代も高いしねえ。今日はＣＢ1300で富士山一周の定例コース、出かけて間もなく東名に入ると言うところでプロテクターを装着し忘れていたことに気が付 ・・・
