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オークションで購入した中古ETCを取付け。本体は目立たないようサイドカバーにカラーで隙間を作り取付けた。
youtubeでニトムズの防食テープを用いてチューブレス化を行っているのが有ったので、ちょいと真似してみようかと。後にここの溶接部分でエア漏れを起こします。
ED04に交換してみた。フロントはMT21そのまま。
タイヤ交換!
前後 ダンロップ D605走行距離 8000キロ
KLX250 OIL1.4 OILF交換有 ドレンワッシャ交換 パッキン交換無 後輪のみGP-210へ交換
2度めのタイヤ交換は1時間程度で交換。ビードもガソリンスタンドできれいに上がってくれた。大きなトラブルもなく5000kmで交換ON9割(高速多用)OFF1割(フラットダート)
GWの帰省の反省から、フロント用のトレールタイヤを購入,交換します。 BSのM601からTW301へ。サイズはM601と同じ、80/100-21です。KLXは、3.00-21ですが、価格も1割ほど安かったので。
いまさらながら、SR顔にしてみました。 「ライトカウルはフロントホークと近いほどかっこいい!」と無意味な持論から、延長ステーは使わずゴムバンドだけで留めてみました。
最近やっと朝晩は涼しくなり、バイクを弄ろうかと。 細々と買い置きしていた、・規制前イグナイタ・250R用ダクト・ワイドペグの取り付けと、ダクト変更に伴うキャブ調整(えいやー!)を行いました。 キャブは、MJ125,SJ38,300R用ニードル3段目としましたが、とりあえず普通?に走ってます。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
53.49万円
価格帯 31~76.78万円
2.67万円
価格帯 4~8.29万円
乗り出し価格
56.17万円
価格帯 35~85.07万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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