先日、月一走行会に参加させて貰いました。走行会終わりにラリーの練習走行会にも参加させて貰いました。 コマ図の巻き方、スマホアプリの使い方など丁寧に教えてもらいその後走り出す。 毎回信号や交差点でアプリの走行距離を全消しして困っていたら操作ミスをしていると指摘されて驚きと安堵。 事前に練習させて貰えて本当に良かったです。感謝ぶっつけ本番だとてんやわんやだったと思います。 コマ図の走行はどこを走るのかワクワク感があり、また、大人数で一緒に走るのが久しぶりでそれだけでウキウキ。とても楽しめました。 あと、お願いしてセロー225WEに初めて乗せて貰いました。 自分のせろーに比べてとても軽く車体がヒラヒ ・・・
久しぶりの日記。 4月の終わりにセローでボテこけし歩けないほど痛かった、痛みがなかなか治らないので6月にMRIを撮ると右腓骨頭の骨挫傷。靭帯損傷していなくてよかったけどトランポリンを飛ぶと右膝だけ嫌な痛みと違和感が出るので大事にせねば。 怪我の12にち後が四国ラリーで痛いけどなんとか乗っていましたが、怪我しないようにできるだけ転倒しないようにと思いがんばって練習へ行っていました。 5月6月は走りやすく週末はできるだけ練習へ行き7月も暑さギリギリ。8月の走行会は茹だるような暑さで、つい2週間前の練習時もおかしいくらいに汗がボタボタ流れていました。家に帰り着く頃には頭痛が出始めていたので熱中症にな ・・・
2023.08.26今日は、舗装路ツーリングでダートは走りません。 天気予報によると、今日の最高気温は31度。上:MXジャージ + フルメッシュ・ジャケット下:MXパンツでGO!! 写真は、兵庫県香住町の山陰本線の余部橋梁です。左が、旧鉄橋線路右が、現在の橋梁になります。 「道の駅 あまるべ」から徒歩圏内に無料のエレベーターがあり、橋梁上の『空の駅 餘部駅』に上がります。
4月の頭から修理を初めて、6月4日 完成バーナーで焼いても取れなかったのでドリルで少しづつ穴を大きくして、タップでネジを切りなおしました。とりあえず大丈夫かなだめなら、リコイルするしかない。
少し前の話ですが。 岐阜のバイク仲間さんが広島に来られたのでご一緒してきました。 前日の雨と朝も少し雨がぱらついていたので野呂山は真っ白。 本当に数メートル先も見えない濃い霧でした。 首なしライダーが出るかと思いました^_^ ミラーで後ろを見ると片目のフォグランプを付けられている。 さすが山深い岐阜のライダーさん。 続けて登った灰ケ峰も山頂だけ真っ白。 黄砂の時よりも酷い光景でした。何も見えない! でも、インカムで色々と話しながら一緒に走ることが楽しかったです。 私もまた岐阜へ行きたいと思いました。
野呂山郷原側が西日本豪雨で崩れてから昨日で復旧開通したので行って来ました。 道中、ピカピカのCBに綺麗なピンクの花模様のヘルメットの方を見てサトールさんだと気がつきました!急にお声をかけてしまいすみませんでした^_^ 熊野道から郷原へ行き野呂山へ。私たち以外にも開通したのを確認しに車がよく走っていました。 少し霞んでいるけど見晴らし良かったです。
大和ミュージアムに行きたいと子どもが言うのでバイクで行く?と聞くと乗りたいと言いタンデムで行くことに。 どの子も意外と乗りたがるので血は争えない^_^ 先生と大和の話をしたらしく久しぶりに大和ミュージアムを見に行きたいらしい。私も数年ぶりの訪問。
午後から晴れたので呉オールドモーターミーティングへ行ってきました。 ツーリング仲間さんお二人も行かれてたようですがすれ違いで会えずでした。 会場には車がメインで並んでいてバイクも並んでいました。カワサキ車が多かったですね。私はヤマハの旧車に会えず。残念。 車を見ていて思ったのが、アメ車の旧車はボディが大きく日本の旧車はボディが小さい。これは体のサイズに比例しているんですかね。 生演奏のステージもありそちらもお客さんが集まり楽しまれていました。 普段見ることのできない旧車を見ることができその綺麗な状態に驚いた1日でした。
ヤマハ ライダーズカフェに初めて行ってきました。 今回は久しぶりに緑のセロー女子の方と一緒です。笑顔が可愛らしい方です。 写真に写る赤セローはたまたま向かい合わせになった知らない方のです。 8時過ぎに最寄りの高速道路に入り本郷で下りて9時に三原明神の里に着くと既に多くのバイクで賑わっている。 その後はTZRの方にお声をかけてご好意で跨がらせてもらいRZ350で往年のツナギ姿で来られた方にも写真を撮らせていただきました。 4月にお会いしたSRXの方々にもお会いしてSRX談義に沸きその後もSRXを見つけてはお声をかけさせてもらい沢山の方と出会いました。 思えばずっと話しっぱなし。今日のSRX乗りの ・・・
大型で非常に激しい台風14号が近づいてきています。広島も強風が吹いています。みなさん気をつけてお過ごしください。 そして今日はずっと待っていたNAPSのポイント5倍デー。行くしか無いのですがアップハンだしセローが風に煽られたら危ないのでお店がオープンしてすぐに行ってきました。
ヤエーステッカーをセローの右ミラー裏に貼りました。 バイク仲間さんにはださー!!!って言われたけど私の中ではここ以外に貼るところないよ。 ヤエーひろしまステッカーは尾道のクレープ屋さんエタニエィで貰えます。
セローのマイバイク欄にも書いた通りに令和4年はオフロードを走るのが目標です。去年からこつこつパーツを買い溜めて装着して後は、たちまちアンダーガードを付けるくらいと思っています。先にエンジンのサイドガードをつけたので純正のアンダーガードが付くかどうか分からないからサイドの立ち上がりのないフラットな物をつける予定です。mapiさんから沢山のアドバイスをもらっているのですがなかなか自分の飲み込みと行動が遅くて、でも走ってみたい！の気持ちが強くてこのままで試してみます。いつも親切にありがとうございます^_^思い返せば、初めて見に行ったバイクのコースはオフロードでした。新社会人の年、知り合ったKLX25 ・・・
今日は午後から東広島へ行ってきました。一緒に行ってもらったのは去年、偶然に声をかけさせてもらってお友達になってもらった方です。LINEでやりとりをして今日初めて一緒にツーリングに行くことができました。やったー！2台並べて記念撮影。
週末は職場の方と熊野町の筆の里工房へ企画展を見に軽いツーリングへ行ってみました。天気が良いので今年初のメッシュジャケット着用。パンツはまだメッシュじゃなくても大丈夫な感じ。プレバト！！に出演している先生の作品展でテレビで見たことある作品もあり、各地の訪れた風景画も展示されていた。2人で見ながら、旅に出たくなるねーと話しながらじっくり見て1時間で見終わりました。お昼は併設のレストランで頂くことに。あまり期待をしていなかったのですが味も良く女性に充分な量でした。私はグリーンカレーをいただきました。
5月1日去年から参加させてもらっているツーリングチームがNAPSで2次集合してくれるのでマスツーに久しぶりに参加してきた。今回参加が2回目なので初めましての方が多かったからまずは挨拶。集まってみると私を含めて親子参加が4組で年齢層も二分化されていて、もうねファミリーツーリング。学生のうちから親公認でバイクに乗れるなんて羨ましいね。そして女の子が多いから賑やか！若いっていいね！子どもがパパーと呼ぶとみんなが振り返る。そう、みんなパパなんだよね。スパ羅漢までの道中で既にウトウトしちゃったりとタンデム子どもあるあるが発生してもそこは親同士なのでお互いがカバーし合っていて安心して走れるのがいい。スパ羅 ・・・
SRXのデザインを手掛けられた一條 厚さんが広島に来られるよとSRX仲間から教えてもらい飛び入りで参加してきた。 集合場所には総勢10台のSRXが並びそのうち9台はキック 感動した~女性もお二人いる!嬉しい私もセローを並ばせてもらい写真を撮る。向こうにおられるのは一條さん。
先週決めた通り、2ヶ月ぶりにセローに乗ってきた。待ち合わせに遅れ、行き先を私がなかなか決められず結局出発したのが9時30分過ぎスタートして交差点を右折した時に赤信号で止まっているRZ250を発見先週少しお話しさせてもらった方だったので手を振る！行き先は北広島町どんぐり村。道中なかなかバイク乗りさんを見ないなと思っていたら道端に残雪がチラホラある普通は寒くてまだ山に走りに来ない時期だね。外気温は確か新大田川橋は9℃だったけど北広島町は5℃どんぐり村に到着すると小さなホコリみたいな雪が降っていた。サムイサムイホットドリンクを飲んでから龍頭山へと向かう。
セローを新車で購入し、一ヶ月点検を受けに行きました。休日と天候の兼ね合いでなかなか乗ることができず、600キロ程度での点検になりました。当然、大きな問題もなく少しタイヤの空気圧が低い程度でした。初回の点検ついでに1000キロのオイル交換には少し早いけど交換して貰おうかと想いましたが、担当の方から「今回オイル交換をしても、1000キロで交換をお願いしますね」と、言われ交換を見送り、初回点検は終了。帰宅はツーリングを兼ねてのんびりと回り道をして帰りました。回り道をした結果、帰宅時走行距離が900キロ目前w。すぐにオイル交換でショップに行くことになります。そして、それから土日などで長距離を乗ることな ・・・
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