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当方の車両になる前から割れてたので、やっと補修します。
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ヤフオクで安いメーターカバーを購入してみました。純正は高くて買えませんｗ届いてどんなものなのか確認しました。合わせ面が少し隙間が有るのと肝心のボタン動きませんゴムで出来ていますが構造が悪いのでしょう。音叉マークも変ですｗ
今日は表面が劣化して汚くなった『ボルト』の交換です。ウェビックさんで純正部品を注文し本日付けました。（送料無料狙いの金額稼ぎとして純正部品はお勧めですよ）はっきり言って自己満足の領域です。(笑)でも細かいところにも拘って大切にしたいです！YAMAHA: 90480-15235 64円×2個YAMAHA: 90387-06113 86円×2個YAMAHA: 90209-06012 108円×2個YAMAHA: 90105-06557 59円×2個合計634円（全て税込み）
九州へ発つまで あと僅かとなりました。調達してから2週間、とりあえずの運用に支障なしとはいえ、気分良く走るのに、不安or不明な点を どげんかしましょう！気になる点 その1エンジンマウントのブッシュ劣化(？)何気にエンジンを始動した時にブルンブルン震えている箇所を発見！ゴムが劣化しとります@@
こんばんは！最近群馬は毎年恒例の北風ビュービューと・・・バイク乗りには辛い部分が続いております＞＜；ぺけぺけさんならともかくオフ車だと走るのは大分きつい！気温はそこまで低くないけど風のせいで体感温度がマッハで急降下・・・けどまだまだ乗るので風邪はひかないように気をつけようと思います（笑）そして本題の方最近装備が整いつつあるわけですが、色合いとバイクが合わなくなってきてしまったのですよね・・・。ヘルメットが「赤色」にジャケット、パンツが「白黒橙色」そしてバイクが「青色」・・・見事にバイクからライダーが浮いている状態に（笑）いっその事塗装してしまおうか・・・とか考えていた所、先輩から「ラインを入れ ・・・
少し前にバッテリー交換をしていたが、日記に書くのを忘れていた。台湾ユアサ即用式バッテリーのため自分で希硫酸を注入し、密閉します。希硫酸は劇物なので注意が必要です。バッテリーに希硫酸の容器を挿したまま20分ほど放置して化学反応が落ち着くのを待ちます。
台湾ユアサ YT14B-BS商品重量 1.5 Kg 商品の寸法 15 x 7 x 14.6 cm メーカー型番 YT14B-BS CAPA Certified other アンペア数 12 amps 商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ 15 x 7 x 14.6 cm ヘルメットの安全基準 other ボルト数 12 V
タンクキャップボルトをブルーにしたい。これは他人に見せるというより自分用。自分用だから絶対にやりたい！で、ネットで探すとやっぱり amazon 1，890円いい値段だ。でも買うぞ！取り付けといってもネジを変えるだけ。本当は、タンクキャップをブルーにしたかったんだけど、探してもなかった。タンクキャップの新品部品はひとつ買って持っているので、失敗覚悟でブルーメタリックで塗ってみようかなーなんちゃって、ウソウソ。
愛車ＸＪＲ１３００。実は昨年末、ジャリジャリの駐車場でＵターンをした際、つい油断して車体を傾けすぎコケそうになりました。こんな時は瞬時にアクセルを開いて立て直すのが常套手段なんですが、怖いくらいのジャリだったので、立て直せなかったときに被害が大きくなると思い、一瞬躊躇して足を付くことにしました。案の定、片足では支えきれずコテン。シフトペダルとロッドシフトが曲がってしまいました。普通に乗れるんだけどシフト操作がとてもしにくいし、このままではよくないだろうとバイク屋で見てもらうと、約1万円かかると。ワンコケ1万円！！！で、自分で直すことにしました。シフトペダルはアルミなので、一度曲がると元に戻すの ・・・
愛車ＸＪＲ１３００。自分の限界以上に傾けると片足では支えることができない重量。そしてその限界点はほんのちょっとのかたむきだったりする。 そこで、エンジンガードかエンジンスライダーのどちらかをつけたいといろいろ探しました。いろんな選択肢があって悩みました。エンジンガードは高いし、なんとなく付けたくないかなーと。でもスライダーは滑らせるためのものだから逆に被害が大きくなるかもとか。エンジンガードはヤフオクで安くありましたが、種類があって本当に自分のに合うのかどうかわからない。結局、お金と相談してスライダー系に絞り、見つけたのが楽天市場のこれ。エンジンプロテクター DAYTONA 649657，30 ・・・
最近久々に夜走ってみて気づいたんだけど急にヘッドライトが消える・・じぇじぇじぇ！！マジ死にそうになりました。。。と言うことはHID本体が壊れてるかバッテリーが弱ってて電圧不足か！？もともとバッテリーは弱ってたので交換しようとは思っていたのでこの際skyrich製リチウムイオンバッテリーを購入♪
モリワキスキッドパッドの取付についてスキッドパッドの取付は純正エンジンマウントを対象としていて私のようなアクテブ・サブフレーム装着の場合は付属品のみでは、このようにスキットパッド側のボルトに５ミリ程度のスペーサーが必要です。ただ、見た目が少し悪いので取付方法を変えます。(*´∀｀*)
