久しぶりの投稿です。299号線を半年振りくらいに走ってきました。
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GW10連休 九州まで往復2000km+阿蘇で1000km=3000km。事前に自宅から荷物を発送し、旅先で受け取る、リリース&キャッチ方式をとることにした。SRには車載工具と最低限必要なもののみ積む。宅配業者は日本郵便よかヤマトが長い時間やってるので、そちらにしようと思う。衣類以外に旅先でのトラブルに備え、ラチェットやドライバー等の工具類。他にキャブのジェット等も入れる。2019.4.30熊本:予定より1日遅れで熊本に。4泊頼んでおいたゲストハウスにいくと、「ノーショー(無断不泊)のため、宿泊はキャンセルされてます」とのこと。「・・・前払いして、さらにキャンセル不可の物件なのにおかしいだろ! ・・・
SRのリアタイヤが四角くなって来てたのでタイヤ交換をしたのだ!フジタさんゴリ推しのコンチネンタルはSRにぴったりのクラシックアタックだったのだがサイズがF-90-90-18R-110-90-18今履いてるタイヤはダンロップアローマックスF-110-90-18R-130-90-18なので車高が下がるのと微妙だけど寝かした時のタイヤ接地面がセンターに寄るので色々擦る所が出て来るという懸念二日後にサーキットという事を考えるとケツ下がりは諦めても彼方此方が擦るのは避けたいと思い現状のタイヤサイズに近いモノは有るか聞いたら「ロードアタックなら有るよ」って「ただSRには噛み過ぎるよ」って” 噛み過ぎる”が ・・・
人生初めてのバイクキャンプ。ずっと前から会社の連れ(先輩)に押しに押されて、ついにデビューを。とは言っても、自分の分は全てレンタルの『お試し』キャンプね。元々アウトドアが好きな自分にしてみれば、キャンプ自体は好きだけどバイクキャンプとなると、やっぱり荷物の関係でハードルが上がってしまう。ましてやセパハンカスタムのSR400で…なんて。ま、サクサクとテントを張り終え、温泉に入って、出発時に買い揃えた具材でミニバーベキュー(これが目的)!取りあえず満喫したキャンプデビューてした。帰路にマフラーが『折れた!』なんて、大声で言えないけど…外れたんじゃなく、溶接部で折れた!SR400改の振動を舐めるなよ ・・・