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ようやく雪もなくなったんで、FZさんをガレージから自宅に持ってきました。アンダーカウルとFZS1000用のフロントフェンダーが付いてませんが塗装が剥げてきたんで塗り直し中・・・。今度はウレタンクリアーを多めに塗るつもり・・・。あまり時間もなかったんですが、ただ乗って帰るのもつまらないんで大沼公園経由で自宅に到着。先日購入したウェアもしっかり着こんでチェックしてみました。
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ようやく雪もなくなったんで、FZさんをガレージから自宅に持ってきました。アンダーカウルとFZS1000用のフロントフェンダーが付いてませんが塗装が剥げてきたんで塗り直し中・・・。今度はウレタンクリアーを多めに塗るつもり・・・。あまり時間もなかったんですが、ただ乗って帰るのもつまらないんで大沼公園経由で自宅に到着。先日購入したウェアもしっかり着こんでチェックしてみました。
GW近づいてきましたね・・・。といっても今年は道内はまだまだ寒そう。ちなみに今日はEXPLORERで使用していたグリップヒーターをFZに移植してました。なわけで今年は海を渡ってツーリングすることに決定。冬の間のメンテナンスもほぼ終わったし、フェリーの予約もしちゃいました。問題は行き先なんですが・・・。
注文していた残りのパーツが到着。リフレクターはアクティブ製にしました。これにしたのはリフレクターの形状が気に入ったから・・・。オークションのだと1，000円しないんですが四角なんで・・・。
フェンダーレス化完成。かかった総費用2，560円也。純正リフレクターははずしてしまったんで、この画像の状態にアクティブのリフレクターキットTYPE2を追加する予定です。ちなみにリヤフェンダーは600用をぶった切ったもの・・・。オクでテールランプ付きで1，000円で送料は誤配があったんで事故扱いでただでした（笑）。フェンダーレスにしたのにナンバープレートにフックがついてるのがポイントです（笑）。ちなみにストレッチコード引っかけて引っ張ってみましたが全然大丈夫。
ずいぶん降りました。ここ最近の休日は雪かきの合間に何かする、といった感じです（泣）。ちなみにEXPLORERは出せない状態・・・。仕事が終わってからすればいいのですが、道路も大渋滞で移動にも一苦労。一昨日は通常30分のところが2時間かかりました。今週末も雪かきです。
ほんとならEXPLORERネタでのエントリーになるはずなのですが結局乗れず・・・。仕方ないんでFZの整備ネタです。フロントフォークはオイル滲みなどはないのですが、冬の間に整備できるところはやっとこう・・・と作業開始。
電球だと ウィンカー21W ×4 = 84W テール 26W ×2 = 52W 計136W LEDにすると ウィンカー2.6W ×4 = 10.4W テール 1.15W ×2 ＋ 3W(抵抗) = 5.3W ライセンス灯 2.8W 計18.5W 大きな節電になりました。よし、グリップヒーター付けよう！ → ホンダ純正を付けました
前回はフロントのみの交換だったんで、通常メンテナンスついでにリアも交換。付いていた純正ホースはきれいな状態でしたが、新車の時からのものと考えれば交換時期かなと・・・。選んだのはフロントと同じACパフォーマンスラインの黒金です。
昨日のHID、さっそくマイカーに取り付けてみました。電装品いじったことがある方なら、このフルキットでも１時間で取り付けられると思います。自分は配線の取り回しに時間をかけて、プラス３０分かかりました。バッテリーのマイナス端子ははずして作業しましょうね。バラストはライトユニットの横に取り付けました。取り付けボルトが１か所ですが、ボディがアルミ製なんでしばらくの間は大丈夫。あとで市販のステーで取り付けの補強をしてやることにします。
先日のニセコ温泉ツーリングの時の事。「402ちゃんのヘッドライト眩しいよ・・・」私、暗くて前がぜんぜん見えないんですけど・・・。眩しいのは調整できるとしてもハロゲンではやっぱり駄目かなあ？と思い、公約どおり中華HIDを購入しました。最初はマイカーでテストしてみることにし、55Wのフルセットを購入。金額は送料込みで4399円でした。（一流メーカーのハロゲンバルブの値段じゃねーか）
ツーリング前からなんですが、キャブが少し調子悪かったんです。始動時セルを回すと「バン」・・・。気温が上がって調子悪くなったんで濃いんじゃないか？と思ってたんですが、この症状は薄いゆえに出るみたいだそうで・・・。で、あれこれ考えても仕方ないんでキャブに手をかける前にそれ以外の部分をチェックします。このエアクリ、取り換えたことあるのかな。どっちにしても使い捨てには変わらないんで、社外のものに交換します。
その後は休憩なしであっという間に日高町着。WRで周っていた時から比べたら全然疲れません。日高と言えば私の中では日高ツーデイズエンデューロですね。ひだか高原荘を拠点にスキー場と周辺の林道を使った2日間のオンタイムレース。今年は10月1，2日に開催されるようですね。そういえばWR乗っていないなー・・・。関連サイト http://jecpro.com/
