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外す前に油面を測って、約15mm。標準実油面(フュエルレベル)は、16.5~17.5mm。エアクリを外して金網仕様になってるので、標高が低い所ではこのままで良いけど、標高が高い所では、ガソリンを吸い上げない(^^;もう2mmくらい上げたい!!
ニードルのフタを外した所。(普通は、キャブレターを外した状態で行います、車体右側もばらさないと普通はハメれませんので注意)ニードル部分もきれいです。
Amazonで、社外品のインテークを買ってみました。シリンダー側は、堅いですけど、キャブレター側は軟らかいです。О-リングは、純正より太いです。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
44.05万円
価格帯 30.3~54.4万円
1.9万円
乗り出し価格
45.96万円
価格帯 38.31~54.06万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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