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桶スポのSキラにて、次は11月かな。
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今期初乗りプラグ交換後のインプレッション狙い通り低速からのトルクが出て高回転まできれいに回るエンジンになりました。ハイテンションコイルとの相性も良いのかもしれません。7番はR100RSに取りつけています。
TZRのMTオイルTZRの2ストオイルに混ぜるX1ミニ1000レース車用のエンジンオイルを8リットル。使うのは4～5リットル位。余った分はNINJA用（笑）ちなみにNINJAから抜いた廃油はチェーンオイルになります（笑）
赤缶。おかわりにつき。添加率を3％から5％に上げてみようっと（笑）あ。おかわりですけど、納車時オイルタンク満タンじゃなかったこともありますので（何の言い訳？ 笑）オイル消費は、大体100cc／100kmペースで標準ですかね。
レストア時に交換して8000kmほど使いっぱなしだったプラグですが、信号待ちからの発進でカブってモタつくことが増えたので、交換してみました。意外とキレイでしたが、交換後はレスポンスが明らかに違ったのでヘタリはかなりあったようです。交換後は気分が良くていつものコースよりちょっと遠くに行ってしまいました。
