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1KTゴロワーズカラーに乗って. ゴロワーズを買いに行ってみた（笑） 八柱霊園に草むしり行ったので、 松戸東警察脇の田中屋ストアーに。 レアタバコ各種取り揃えてます（笑） あ。しかし。強靭な雑草がいまして、 ややギックリ腰気味です（笑）
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1KTゴロワーズカラーに乗って. ゴロワーズを買いに行ってみた（笑） 八柱霊園に草むしり行ったので、 松戸東警察脇の田中屋ストアーに。 レアタバコ各種取り揃えてます（笑） あ。しかし。強靭な雑草がいまして、 ややギックリ腰気味です（笑）
ＴＺＲ250Ｒ 3ＸＶ（ギュリ）のフロントブレーキホースをメッシュホースに取り替えます。いつかは替えようと安いのを買っていました。何とかラインの半額以下で大好きな赤色だったので買いました。色々部品を買い揃えていつやろうかと思案していたら突然のエンジン不調！正月休み！やるしかない！フロントフォークと一緒にやってしまいます。
ギュリ（TZR250R 3XV）でスンヨン（TZR250R 3XV）のメーターを確認してみた。はじめはメーターを変えずに少し走って タコメーターとスピードメーターの位置関係を調べてスンヨン（TZR250R 3XV)のメーターを付けてみた。
今期初乗りプラグ交換後のインプレッション狙い通り低速からのトルクが出て高回転まできれいに回るエンジンになりました。ハイテンションコイルとの相性も良いのかもしれません。7番はR100RSに取りつけています。
FZ1フェザーのマスター。細かい解説は省略して（笑1990円だったので。送料1160円でしたけど（笑アップガレージライダースで買ったのは、オオニシヒートマジックの汎用チタンサイレンサー買って以来なので久々マスター変える前にパッド替えろって話ですけど（笑
TZRのMTオイルTZRの2ストオイルに混ぜるX1ミニ1000レース車用のエンジンオイルを8リットル。使うのは4～5リットル位。余った分はNINJA用（笑）ちなみにNINJAから抜いた廃油はチェーンオイルになります（笑）
度数表示がないTZRくんの水温計。3xvのがあれば、書いてあるんですけど（笑）簡単に手に入るワケもなく。ゴソゴソ。放置中のうちのキャブクーパーの大森水温計と。梅ちゃんのレース車のトラスト水温計をフィッティングしてみました。が。ボツ！（笑）手持ちに、予備のメーターフードがあれば、気持ち良く切るんですけど（笑）
赤缶。おかわりにつき。添加率を3％から5％に上げてみようっと（笑）あ。おかわりですけど、納車時オイルタンク満タンじゃなかったこともありますので（何の言い訳？ 笑）オイル消費は、大体100cc／100kmペースで標準ですかね。
古い2ストとかは良くレギュレーターがお亡くなりになるのですよ。（特にヤマハｗそうすると電圧が異常に上がったりしてCDIまで巻き込んでエライ目に合ったりします(´･ω･`)それとコレからも3MAを末永く愛用したいので、またもやレーサーレプリカには似合わないスマホホルダーとUSB電源も合わせて装着しますよd(>_･ )
今日の経路。山手通り、新青梅、多摩大橋通り、八王子バイパス、R413、道志、明神、フィスコ脇で小山町。道の駅道志辺りから、霧？明神なんか何も見えません（笑）ということで、本日は洗浄デー（笑）まずは1KTのチャンバー。ドラガスって書いてあるシンナー（笑）でジャバジャバ。真っ黒けー。ちなみにガスケットは、フランジ用、パイプジョイント用ともに、再利用（笑）ちゃんと新品買ってあるんですけどね（笑）次に、レース用のミニ1000に新しく組むブロックの水路を高圧水でジャバジャバ（笑）真っ茶っ茶。しかし。まぁ。作業中と帰りはシンナー臭くて大変でした（笑）
次のネタ（笑）メーター照明3個、警告灯2個を秋月電子のT10LEDに交換。交換されたT10電球たち（笑）と、オイル警告灯とウインカーは交換しなかったので余った2個のパック（笑）ちなみに80キロ以上出すと点灯する警告灯はタマを抜きました（笑）バイクの振動に耐えられないのか、抵抗が小さ過ぎるのか、そのうち点滅してくるらしいです（笑）まぁ1個80円ですから（笑）これ1個分じゃ、セブンのコーヒーも飲めません（笑）
いつもの通り。人の家で作業（笑）まずはサイレンサー。一斗缶に、マジックで「ドラガス（笑）」って書いてあるトルエンで洗浄。ドロドロにつき、画像は自粛（笑）ホントはチャンバーごと洗いたいとこですけど、ガスケットとか無いので、また今度。次。スタンドフック（の受け側）。アルミ角棒に穴開けして10mm1.25のタップ切って、セメダインのメタルロックでアームの下に接着（笑）ホントは、3MのScotch Weld EPXを勧められたのですが、接着面が僅かなので。。。（笑）（一部修正しました）
