お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
あけましておめでとうございます。ということでMTオイル交換。1KTを買ってすぐに、アタックレーシングのオイルに換えて、ほぼ5年振りに交換(笑)うわっ。ギアオイルの匂いだ(笑) 残すところ正月休みもあと1日で寂しいので、4日5日は休みにして小山町に行こう(笑)
中古で購入後、初のオイル交換。交換済みとは書いてあったけど、アテになりませんね(笑)。カウル外したついでにクーラントも入れ替え、洗浄。
KR-1純正PWK28
2ヶ月 熟成させてから 組み付け 盆休み頃に乗れるかな!
TZRのMTオイルTZRの2ストオイルに混ぜるX1ミニ1000レース車用のエンジンオイルを8リットル。使うのは4~5リットル位。余った分はNINJA用(笑)ちなみにNINJAから抜いた廃油はチェーンオイルになります(笑)
赤缶。おかわりにつき。添加率を3%から5%に上げてみようっと(笑)あ。おかわりですけど、納車時オイルタンク満タンじゃなかったこともありますので(何の言い訳? 笑)オイル消費は、大体100cc/100kmペースで標準ですかね。
やっとキャブ分解。グリーンぽく錆びてる!
3年の保険契約をして、今年 初乗りしようとエンジンをかけたら・・ツインがシングルに!しばらく放置していたが、今日からO/H 今年中に乗れるようにしたい
いやー快晴です゚+.(・∀・)゚+.゚夜勤明けで太陽が黄色く見えますがねw自宅に帰ると既にウェビさんから純正パーツが届いてました。今回えらく早いんでないかい?そうかキャンセルされないように手を打ったのかww
低い所では氷点下の声を聞く季節になってまいりました。(´・ω・`)ソロソロ終う準備をはじめないとなりませんね。まずは前日masaさんの所でVJ22Vガンマのキャブセッティングをしていました。中間域のフケが悪いと言う事で、とりあえずニードルの段数変更でお茶を濁しましたが、本当ならJN、NJ共に見直したい所です。(ノ∀`)それでも本人に乗せたら面白がっては居たので、来年乗り込んでキッチリやろうな。d(>_・ )その時にお知り合いのライダーさんが遊びにZ1で遊びに来ました。その素晴らしい仕上がりに感動さえ覚えます。゚+.(・∀・)゚+.゚
あまりの発進のし辛さや、吹き返しの燃料がキャブからダダ漏れの状況を打破するべく、ここ数日暇を見てセッティングして行こうと、重い腰を上げました(´・ω・`)キャブをを外すついでにリードバルブ点検。既に盆栽CUSTOM君が数年前に交換はしているが、一応確認しておけとの事だったので嫌々見るw特に問題はないね。d(>_・ )
奥多摩でドロドロになったので、洗車もかねてオイル交換しました。TZRのオイル交換は初めてだったので、ちょっとあたふたしてました。ドレンボルト二本あるし、、、
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
104.44万円
価格帯 49.8~198万円
10.93万円
価格帯 5~5.11万円
乗り出し価格
115.38万円
価格帯 54.91~203万円
!価格は全国平均値(税込)です。
This is alert message
This is confirm message