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昨日、オーバーフローしたキャブを取り外し点検をした上で、今日そのキャブを戻す作業を行った。あと左側ウィンカーが点滅しないのでその修理も行った！・・・が全くもって、どの位置が悪いのか分からない（泣）フラッシャリレーが悪いのか、配線がどこかで断切しているのか、全然分からないよ~~~！このまま公道出ればお巡りさんに捕まってしまうし・・やっぱり皆さまも電装配線で苦労したのではないでしょうか？なんか大きな壁にぶつかった気がします。
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昨日、オーバーフローしたキャブを取り外し点検をした上で、今日そのキャブを戻す作業を行った。あと左側ウィンカーが点滅しないのでその修理も行った！・・・が全くもって、どの位置が悪いのか分からない（泣）フラッシャリレーが悪いのか、配線がどこかで断切しているのか、全然分からないよ~~~！このまま公道出ればお巡りさんに捕まってしまうし・・やっぱり皆さまも電装配線で苦労したのではないでしょうか？なんか大きな壁にぶつかった気がします。
今日、暇だったので某バイクパーツショップに配線コードとテスタを買いに行ったのですが、その途中にある事件が。それは、信号待ちをしていた時、ふとタコメーターを見ると1000回転以下に！ヤバイと思いキャブに手を伸ばすとキャブがお漏らしをしてましたっ！しかも家とバイクショップの中間ポイントで押して行こうにも帰ろうにも道が遠い！も~サイヤクッ！オーバーフローが急に来るなんて（泣） 仕方がないので少しキャブを外側から軽く叩いてやると・・・・・・直った！（嬉） そのままバイクショップに急行！お目当ての物とプラグコードを購入！ そして帰るとき、また信号待ちになりました。しかもその信号が長いのなんの！するとな ・・・
今日は良い天気なので、ウェビック様より以前購入した「プラズマブースター」を取り付けました！それが、すごいの何のって立ち上がりがスムーズに出るようになりましたし、加速がグングン伸びるようになり、まるでアイア○マンみたくｗ！しか~し、左側ウィンカーが前と後ろ共にライトが点かなくなりましたｗ アハハ、アハハ、アハハハハｗ・・・・・・・・・・・・・直さねば＿｜￣｜○それでは、皆さん良いスプリングサイクルを！ トゥスッ！
今気が付いたんだけど・・・web!keでの車種分類のとこにRZ250Rが追加されてる！？ｵｲﾗが登録した時には、そんなの無かったからweb!keの車種分類をRZ250にしたのに・・・しかも後から編集できない・・・新たに登録しなおすのもｱﾚだし、どうなってるのweb!keさん (#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！何時ものごとく、画像に意味は御座いませんが・・・画像編集で遊んでます（汗）良く見ると・・・ｱﾚﾚ（笑）
今日は雨が降って鬱々だけど、そんなの気にしてもしょうがないので、インナーフェンダー取り付けました。完成画像!!ﾁｮｯﾄ捻じれてるけど・・・そんなの気にしな~い（爆）パッと見、分らないし（笑）
ついにやって来ましたMｙガレエヂ5000アクセス。皆様、ありがとだぬぅ~んす♪ m( _ _ )mいゃ~ 此処までの道のりは、長かったような短かったような・・・（笑）これからも、 謎の組織Web!keﾊﾟﾗﾂｰ組の本部長（総隊長？）として頑張っていきますので、宜しくお願い致します（爆）2stパラレルツインにお乗りの方は、是非参加してくださいね~入会費・年会費無料ですので、お気軽にお立ち寄りください（笑）勿論、2stパラレルツイン以外の方や興味をお持ちの方も、いっしょに盛り上がってまいりましょう!!画像はお約束の使い回しです（笑）ってか、早いこと組上げて秋刀魚スイングアーム仕様を撮らなければ ・・・
Pachi-Mon製サスマウントを交換したので、リアサスの隙間が変わりました。でも・・・Pachi-Mon製サスマウントは造りがアバウトなので車高も変わってます（笑）左 今回つけたPachi-Mon製サスマウント右 今までのPachi-Mon製サスマウント
べるさんお勧めの（笑）スペックエンジニアリングに注文してた、カラーが来ました~汎用カラー製作 基本型２って云うヤツでつ。サイズによって値段が変わります。基本型２はサイトでは内側のみ精度穴になってますが、これはスイングアームのピボット部に入れる為、外側も精度を出してもらってます。外側も精度を出しましたが、お値段は変わりませんでした（笑）基本料金１個１２００円×Φ40まで１．５（Φ31で製作）で１個１８００円でした。変なとこで編集したら、また順不同になってしまった・・・(￣_￣|||) どよ~ん
Myガレージ 4000アクセス達成いたしました。これも皆々様方の、御蔭で御座います。ここに、厚く御礼申し上げます m(_ _)mって、重過ぎだぬぅ~ん（笑）ﾓｩ( ﾟдﾟ)ｱｷﾀﾖ…とか思ってる人もいるかもしれませんが・・・これからも可愛がってあげてくださいませ ＼（○＾ω＾○）／最後に・・・写真に、特に意味はございません (；＾ω＾)
一応これで、ラストって事で（汗）まぁ~ 細かいの入れると無い事もないんだけど（笑）物置内のホイール群上に乗っかってるのが、XJR（4HM）その下のがTZR250R（3XV）一番手前がFZR400(1WG)その奥下側に、チラって見えてるのがR1-Z（3XC）・・・（笑）しかもちゃんと撮ってません（汗）因みに3XVホイールは、みっこさんにドナドナされる予定(；＾ω＾)
実は・・・一昨日、来てたんですがﾈﾀ保存のために(笑)右上段のが YZF-R1等で使われてたｷｬﾘﾊﾟｰ取り付けﾎﾞﾙﾄです。肉抜きされてて、カッコいいです(笑)左上段のは、APE用のステムナットです。なぜAPE用なのかといえば、実はAPEも持ってる？なんて事ではなく(笑)ただ単に、ナットのサイズがRZRと同じだったから(笑)続いて下側は、スイングアームのベアリング、スラストカバー、シムです。秋刀魚のスイングアーム取り付け計画のために、今回購入してみました(笑)
ってな事で、先方からメールが返信されてきました。内容は以下のとうりでつ。ご連絡ありがとうございます。大変ご迷惑をおかけして誠に申しわけございません。確認させていただいたところ当社のミスで、３ＸＶ用と勘違いして出品してしまったようです。適応品をお送りしたいのですが、適応品の手持ちがございません。誠に申し訳ないのですが、ご返金の処理をさせていただければと思います。返金の振込みをさせていただきたいと思いますので、銀行口座・お支払いされた振込み手数料等のご連絡をいただけないでしょうか。また、お手元の商品についてはご返送いただかなくてけっこうです。 大変ご迷惑をおかけしたことを、深くお詫び申し上げます。 ・・・
TZR250R（3XV）用という事で落札したリアスプロケが届いたのですが・・・合わね~じゃん（笑）でAFAMのHPで品番を調べてみると・・・FZ250フェザー？FZR400RR？TZRの欠片もね~って事でクレームのメール出しときました。後は向こうの、対応待ちです。
