さて、冬季メンテナンス作業も先日のフォークオイル交換とYPVSの排気漏れを対策して一応完了です。破れていたフォークブーツですが、純正はとっても高いので、プログリップの青に交換です(値段は1/6)ほかにはいろいろと塗装が剥がれていたところを塗装しました。これであと5年は戦える(誰と?^^
- 0 いいね
- 0 コメント
今回のlanza整備で、ホイールについて調べて、分かったことの覚書。◎リアホイール(ハブ)DT200WR(3XP)、Lanza(4TP)のリアハブは共通です。品番:3XP-25311-00-35TT250Rのリアハブも使用可能(ホールベアリング径が異なるため、品番は異なりますが、ハブ自体のサイズは同じ。ディスタンスカラーやオイルシールなどの部品は共通。アクスルシャフトの太さも同じ)*ホイールは、スイングアーム→左カラー→左オイルシール→左ベアリング→ディスタンスカラー→右ベアリング→右オイルシール→右カラー→(キャリパー略)スイングアームの順でアクスルシャフトによって固定され、回転します。*ア ・・・