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ハンドル周りがまとまらず、ブレーキホースの取り回しが標準のホースだと直角になるのでライト側に飛び出す感じで視界に入りイマイチでした。また、中華製に手を出してしまいましたが自分的にはすっきりしました。仕事で油圧関連のホースやシリンダは交換したことあったのでそんなに気を遣わず交換は出来ました。ただ、ブレーキ用のオイルは塗装面に付くと剥離してしまうみたいで気を使って交換しました。(画像は交換前)
今年のGWは嫁の職場も自粛なのか休みだらけなので俺は自然と鎖に繋げられる事に。。。あ”ぁ”ァァァもう暇、ひま、ヒマ暇過ぎてTWのエンジンを引っ張り出すhttps://imp.webike.net/diary/157626/以前造りかけのまま放置していた1号機のエンジンをこの機会に少し進めますってか、2年半も放置して良くサビもでず持ったもんだwミッションのトコのワッシャー入れてクランクケース閉めた所迄が前回で今回はバランサー撤去で軽量化です振動どの位出るのやら。。。
ピストン頭です。なかなかいい感じに焼けている。wwっと思っています。いや!それはあまりよくないのでは、っという方がおられましたら、ご意見、参考にしたいので、コメントして頂いたら、嬉しいです。(^^♪
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
41.65万円
価格帯 28.9~65.78万円
6.48万円
価格帯 1.02~5.1万円
乗り出し価格
48.14万円
価格帯 34~66.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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