腰痛で全くTWに乗れていなく結構前に一度ナンバーを返しました。良くなって来てるので整備すっかと連休最終日(´Д⊂ヽあ、大事なものは最後に取っておくタイプです(=゜ω゜)ノ 腰痛対策でハンドルをかなり上げていましたがフロント切れ込みまくりのハンドルポストの延長外し。中華製の流れるLEDウインカーは受け部分が雨除けシートの重みでもげてました( ´∀｀ )砲弾型の前に使ってたタイプに変更。アースが無いタイプでアース取ってた丸端子ついてたアース線捨ててた(´Д⊂ヽアース線をウインカー内側に半田上げして追加...( = =) トオイメリレーノーマルに戻して逆流防止ダイオードも取っ払い。 エンジンかけてみ ・・・
ハンドル、ライト周りの配線がひどすぎてハンドル切ればひっかかるみたいな感じでしたのでしばらく乗ってませんでした。やっと、やる気が出てきましたが日中は暑くてしんどく進まない...( = =) ﾄｵｲﾒ結構、わがままです。何とかハンドルスイッチ周り変更したときに配線がまとめられたのですっきりしました。見た目は全く変わりません。
少し前にライトを転がってた5.5インチに変えたけど配線が･･････結構苦手です。無理のない程度の細い線とカプラー、取り回しの変更とかア”ーってなりません？僕はなります。0.5スケとか家にはないのでとりあえず1.75スケで引っ張りましたが全くまとまりません...( = =) ﾄｵｲﾒフロントウインカーはライト近く、リアもテールランプ近くに変えたいなぁ。次回はブラケット作って配線引き直そうかと。あとは、ハンドルあげすぎたので各インジケータランプが全く見えない。これはタカチのプラケースでいこうかと。いつになるんかなぁ...( = =) ﾄｵｲﾒ
ど素人が見様見真似で取り付けて見ました。エーモンの電工セットを買って初めてギボシ端子を成端。電源はホーンから取りましたが、ボディーアースを何処から取ればよいか悩みました。取り敢えず通電したので様子見ます。
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