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1か月ほど前にエンジンの始動性が良くなるとのことでPWK28もつけましたが始動がかなり困難になってしまったので電装部品を疑い始めましたまずはピックアップコイルを交換・・・変わらず・・・CDIを交換・・・変わらず・・・そして今日、ジェネレーターコイルを交換しました結果・・・一発始動です ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁながい戦いでした
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1か月ほど前にエンジンの始動性が良くなるとのことでPWK28もつけましたが始動がかなり困難になってしまったので電装部品を疑い始めましたまずはピックアップコイルを交換・・・変わらず・・・CDIを交換・・・変わらず・・・そして今日、ジェネレーターコイルを交換しました結果・・・一発始動です ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁながい戦いでした
アルピナ仕様にするならウィンカーも換えてみたくなり某通販で４個で￥1，680-でLEDに換えるならリレーも￥400-で手に入れました。交換は楽ですが配線の取り回しが面倒でした。試験点灯をしたら付きはしたものの点滅しなくてあれれと考えあぐねていましたが、上野のバイク屋さんに相談したらインジケーターの電球を見てくださいと言われてぼんやり付いていた電球をLEDに換えたら見事に点滅しました。近所のバイクを９台持っているおじさんのところでLED電球とガソリンホースを15ｃｍほど分けてもらいました。ホースも交換しました。
ＥＴＣと電熱インナーグローブ配線など取付けて配線や機器をこの場に押し込んでいたら、換気が出来ずにレギュレーターを駄目にしたので新たに交換ついでにアルミ板が有りましたので雑な出来栄えですが挟み込みました。ちゃんと放熱をしていますので結果オーライです。
ホーンが錆びてみすぼらしかったので近所のＢＭＷ先輩にランボルギーニのホーンが有るんだけど大きすぎてね~と話しているうちに、これならあげるよと可愛い2個セットを頂きました。更にステーも頂きました。あまり音が大きいとトラブルの元ですし、ぼよよ~ん号では逃げ切れそうもないので、これを付けてみました。ピィ-と言う音がパァ--となる感じになりました。
