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CRM80整備(キャリパー清掃とブレーキパッド交換)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/07/08/004039
CRM80整備(ブレーキマスター部分清掃と注油&Egオイル補充)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/05/26/091430
鹿児島の大阪(だいざか)にある錫山オフロードコースが今月をもって閉鎖になるというコトだったので、先週の日曜にショップの皆さんと走りに行ってきました!ここ数年でセキアなど小規模なサーキットがいくつも閉鎖されて寂しい限りですが、リアサス換えたCRMで思いっ切り走るコトが出来て良い思い出になりました♪例によって直アドです ↓https://www.youtube.com/watch?v=vgbM2w_kLHQ
前回上げたオフロードイベントの動画です一回動画は上げているので一日の流れを簡単にまとめてみました(^^)次はCRMで走る!例によって直アドです↓https://www.youtube.com/watch?v=PPDI6HA9cng&feature=youtu.be
先週の日曜日に熊本のHSRで行われたオフロードファンサンクスデーを見学しに行ってきました!福岡のニコツーメンバーさん達とも久しぶりの再会です(^^)
お盆の半ばですがオフロードコース走行のお誘いを受け、県内では初めてのコースデビューを果たしてきました!普通地元を走ってからHSRなどに行くハズですが、何故か順番が逆になってしまいましたw例によって直アドですhttps://www.youtube.com/watch?v=1Y7pbRBOv9s
先日のゴンドーを走ってきた時の動画が出来ました(^^)CRMで初のエンデューロコースでしたが、こんなトコを走っていましたコース以外での和気藹々とした雰囲気も伝えたかったので、全体的に各パートは短めになってしまいましたがテンポはいいかと(^^;毎度お馴染みの直アドですhttps://www.youtube.com/watch?v=rcCupVze9qI
はい!初日の様子です(^^)ギリギリ日付けが変わる前に到着したゴンドーシャロレーで車内泊をして、快晴の空の下ゴソゴソと起き出しましたwいよいよ今日は初のエンジューロコース走行!HSRでオフロードコース自体は経験済みですが、岩や泥地がある自然のままのコースは初めてです
この二連休はニコツー企画の「ゴンドーシャロレー走行会」に参加してきました!BBQもする企画だったので土曜から入ってキャンプして翌、19日にオフロード走行の流れだったのですが、私は土曜日は仕事・・・何とかこなしましたが、終わり間際に見積もりを作るハメに(xx)一時間遅れの午後8時に大分のゴンドーに向かい出発です!
なんとか一週間で完成しました!今回は他の方のを撮れていなかったのですが、撮れてる分とニコツー主催者の方が撮っていてくれた物を合わせてみました(^^)少し時間は長めになってしまいましたが雰囲気は伝わるかと・・・直アドです↓https://www.youtube.com/watch?v=QArm-iGSMCU&feature=youtu.be
ニコツー企画でHSRのオフロードファンサンクスデーに参加してきました(^^)思えば初めてオフ車に乗ったのも、オフが楽しいと気付かせてくれたのもこのイベント!この日の為に買ったと言っても過言ではないCRMで初走行です♪朝は9時30分に集合だったのに8時には着いてましたw
Dトラッカー125のリアブレーキにフルードを入れようとしたのですが、蓋を止めているビス2本のうちの1本がどうしても外れませんでした。そこで、タンクを外して万力に挟んでトライしてみましたが、結局、皿ビスの頭を舐めてしまいました。カワサキさんサービスマニアルの指定トルク通りに組み立ててくださいよ。
Dトラッカー125に武川のマフラーを取り付けたのですが、マフラーをフレームに取り付けているステーが溶接の所から折れ、マフラーが垂れ下がって、リアのブレーキホースを溶かして穴があいてしまいました。カワサキの純正品を注文したところ、納期未定という回答で手に入らないということでした。純正品の現行車両部品が納期未定という話は聞いたことがありません。さすが‘カワサキ’やることが違いますね。
O.H.するキャリパーです。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
41.35万円
価格帯 25~47.8万円
3.62万円
価格帯 2.8~3.9万円
乗り出し価格
44.97万円
価格帯 27.8~51.7万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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