パーツと工具(インパクトレンチ)が届いたので、Vベルト、プーリーウエイト(10.5g)、強化スライドピース、ドライブプーリーを交換しました。
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久しぶりの日記になりました。走行距離も伸びてきたところ発進加速が著しく悪くなった為、買い替えも検討したがコマジェクラスの欲しいバイクが無かった理由もあり、メンテナンスする事にしました。・駆動系メンテ ベリアルハイパーGPプーリーKIT、ベリアルハイパーGPクラッチKIT、ベリアル2.5%UPセンタースプリング ⇒それまでキタコのプーリーKITタイプ3を使用してたのですが、強化Vベルトに交換する度に激しい滑りが発生し、 試しに純正同等を入れたら滑らなくなった代わりに加速が悪くウエイトローラーの調整だけでは駄目だったので 交換する事にしました。 交換時にトルクカムに5cmほどのクラックがある ・・・