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猫娘たちが集会をひらいた。排気音は静かだが、談笑音はかなりのものだ。ドヒャヒャヒャっ~！ナハハハハッ~！！談笑漏れしてきます。おとうさん、DVDみんなで観るからどいてと言われ・・・食べかけの小袋を渡された。
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猫娘たちが集会をひらいた。排気音は静かだが、談笑音はかなりのものだ。ドヒャヒャヒャっ~！ナハハハハッ~！！談笑漏れしてきます。おとうさん、DVDみんなで観るからどいてと言われ・・・食べかけの小袋を渡された。
携帯に娘からコールが・・・「おと~さ~ん！ＫＥＹとじこめちゃったぁ」「はぁ？？」「メットインに・・・」「合い鍵は？」「財布に入れてたんだけどぉ・・・メットイン・・・」「んがっ・・・（何で財布の中なんだよ！！！！！と心の叫び）」・・・軽トラで迎えに行って参りました・・・さてさてどうしたものか・・・シートロックを外せればいいんだから、ワイヤーを引くことが出来ればＯＫだよな・・・などと思案。てことは、◎☆◎シリンダーに繋がってるわけだから、このネジを外せば、中が見えるわけだから・・・ビンゴ！！！ワイヤーを引くにはこのネジを外して・・・クイッとなぁ！「カチッ」「おおおおっ！！！」・・・ＫＥＹ救出完了・ ・・・
キタコのﾊﾟﾜｰｷｯﾄ50なるものを入れてみました。駆動系は何の事無く終わったのですが、i-mapを入れるのに、配線が短い為、ｷﾎﾞｼの端子を着けるのが一苦労でした。走ってみると、ｸﾗｯﾁのﾀｲﾐﾝｸﾞが上がったので0発進が?ですが走り出してしまえば、楽しく走れます。
あ~、あ~、本日は晴天ナリ。ということで、購入してから一度もやっていなかったギヤーオイルの交換をしました。(2，500Km程走行)ネットで調べたところ1，000Kmで交換らしいのでもういい加減やらなきゃまづいな~と思い。手順は皆さんいろいろとやり方があるようですが下記の手順でサクット交換。 1.ギヤーオイル付近にあるチューブを塞ぐ。 2.ドレインボルトを開ける。 3.オイル挿入口のキャップを開ける。 4.黒くなったオイルが出てくる。 5.塞いでいたチューブの詰め物をはずす。 6.車体を傾けて古いオイルを出し切る。 7.ドレインボルトを締め100cc計量し入れる。 8.挿入口のキャップハメハメ。 ・・・
＊これでも初期状態（あまりにボロ）に比べ２日ほど手入れをしました。 ・ＦフォークＯＨ ・ドラムブレーキＦ／Ｒ掃除 ・ホイールＦ／Ｒ内外錆取り塗装 ・ベアリングＦ／Ｒ掃除 ・キャブＯＨ ・ボディー全般磨き（ブルー部分は苦労！） ・バッテリーは生きていたので保水充電 ・カウル補強
南海部品で買ってきただけで，まだ手を付けてなかったので，今日実施。デイトナ「プログレスCDI」(63403)。# カタログの適合では「5SU8」だけれど，デイトナに手間を取らせて，5SUCでもOKと確認。このJOGくんでは，弄るのはせいぜい駆動系，もし，やっても吸排気までで，ボアアップとかまではしないつもりなので，「パワーアドバンス」(63304)じゃなくていいかと。案の定，アイドリングから回転数上がってる。これで，燃費はどっちに転ぶか。
購入店で，ブレーキパッド交換。じぶんで換えてもいいのだけれど，行きがかり上の都合と，まぁ，「止まる」ところはプロのお仕事の方がいいかな，と。ノーマルから，デイトナ「ゴールデンパッド」(48807)。…「赤」でいいんじゃないの？＞じぶん。原付には，どう考えてもオーバースペックだよなぁ。いや，シンタードメタルの効き具合＆レバーの感触は，やっぱり「いい」けれど，多分に「キモチ」の影響が。
まだ2000kmくらいなので，これもまた気が早いのだけれど，プラグ交換。…や，単に焼け具合を見たかっただけ，ともいう。一応「エンジン開けない」ことにしているので，ここらくらいは見ておきたい。
国道286号を西に向かえば山形市までまっすぐなんだけれど，笹谷トンネルは山形自動車道に編入されている。一方，峠は，冬期は閉鎖されるけれども，大型車は通行禁止なので，狭くとも貨物輸送の邪魔にはならずに走ることができる。ということで，とりあえず，峠まで行ってみる。登っていくにつれ，ところどころで，パラパラと雨にあたったけれど，たぶん，「雨」というよりは「雲の中」。途中の湧き水とかで休憩(人間もJOGくんも)しながら，それでも登れたさ。あんまり原付スクーターで来るようなところではないと，あらためて思ったけれど，まぁ，来れちゃうものは来れちゃうわけで，しかたないね。あ，これは，初の県境越え。
購入店の方針(?)で，初回点検は1000km超。先週やっと1000km超えた。整備中の様子を，お勉強(とうに忘れていることも多いし)ということで見せてもらって。おぉ，初回だけに，ギアオイルも結構黒ずんでいる。やっぱり，オイル交換自体はカンタンだけれど，たかだか100mlなんだよなぁ。缶で買うと1，000mlだっけ? 買っても使い切るかどうか…。ついでに，CDI交換やプーリー交換とか，ざっと見積もってもらう。う~ん，最初は，何にしようか。
先週末からバイク屋を何店か廻って，昨日購入，今日納車 (というか受取り and ride it!)。中古車も見たけれど，しばらく原付からは離れていたこともあって，見る目が無いのは自覚。というわけで，「日本」ブランドかつ新車。「安い」ということでは，Today。でも，どうせなら今年で「終わり」の2スト。Today はちょっと「元気」が足りなさそうだし。BJ は? フロントブレーキまでドラムってところと，フロントサスペンションでいまひとつ。何より，XLサイズのフルフェイスなヘルメットが「メットイン」トランクに入らない! (-_-;Let'sII は? 「駆動系にもリミッター」という話を web と ・・・
