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逆シフトでロッドがフレームカバーに当たるのでワッシャーでスペース作り
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1月27日 遂に新型の隼がYouTubeティーザー動画で登場しましたね♪MFDグループ各店でも全力で販売すると思いますよ！正式な発表は海外が先になると思いますが先ずは2月5日まで楽しみに待ちましょうそれまでにスズキから引っ張り出せた情報はYouTubeやブログ等でも最新隼情報として更新すると思いますので是非このブログやYouTubeをチェックして下さいね♪【最後に新型隼のココだけの噂話】噂(1) 排気量は1340ccつまり前回のエンジンと同じ排気量（中身は進化している模様）噂(2) 電子制御は6軸センサー・コーナリングABS・クルーズコントロール・オートシフター上下・リフトコントロール・エンジ ・・・
ということでいよいよ溶接・塗装終わったので車検通して北海道行ってきました。こんなハンドルやテールでも公認車なんですわね。いよいよ4万キロ超えたのでクラッチやブレーキ周りオーバーホール（放置しすぎて固着してたﾜｹｼﾞｬﾅｲﾖ！）フロントフォークからオイルﾌﾞｼｬｰするわプラグ死ぬわメーター逝くわでいろいろ大変でしたが何とか帰還しました。走行距離はかなりマッタリ行ったので3000kmくらい。青森自走だから正直ぜんぜん走ってないじゃないか・・・GoproやらSENAやらいろいろ用意したけど結局あんまり使わなかったりｗSENAは10Sじゃなくて20Sを買ったのだけれど機能が多すぎて正直使いこなせないの ・・・
明日から３泊４日 四国ｶﾙｽﾄ~九州阿蘇ﾂｰﾘﾝｸﾞ行ってきます！やっと準備が整いました（既に疲れがｗ）全快晴を願いたいとこだけど、５日が微妙な天気予報・・・万全の装備して、いざ出発！この『クラウザー』のキャリアは凄い丈夫で安心できます＾＾バッグは『クリーガ』のUS-30ドライパックとリュックR20を装着♪ルートは大体こんな感じ。細かいのは省きました＾＾
以前から訪れてみたかった若桜鉄道 隼駅へ出かけてきました。R2-第2神明-加古川バイパス-姫路バイパス-R29若桜駅前の道の駅で昼食R29を隼駅へ、R29で鳥取へでてR9で和田山へＲ312を南下して神崎を県道6からR422から西脇を抜けて三田方面からR429で帰路へと着きました。
急に天丼が食べたくなったので、以前に行ったことのあるえび天丼が美味しいお店「三春」に行ってみた。虎杖浜と登別の間？の国道３６号線沿いにあるお店だ。大きなエビが５本も入って８４０円くらいと、価格は安いが美味しい天丼！天丼食べるなら是非！食べ過ぎで革ジャンがキツかったのは内緒。
ハヤブサを購入してから初めてのツーリング。ツーリングと言っても、会社の観楓会に行く前のちょっとツーリング＋ならし運転です。宴会の時間が決まっていたのと、そこそこに寒いので宴会前に温泉に入りたかったのであまり時間がないが、とりあえず行けるとこまで行ってみようと10時くらいに登別方面へ出発。目的も無いままに走っていたが、地球岬の看板を発見。もう十数年行ってないと気付いたので久しぶりに行ってみることに。天気も良く、車通りもすくないので軽快に走っていましたが、久しぶりのバイク＋ツーリングということで手首も腰も痛くなり、所々で休憩。でも楽しい！！地球岬では道外からのライダーもいましたが、時期が時期なので ・・・
8/11から北海道ツーリングへ出かけた。ANAスカイツーリングでにて。スタートは天気予報は良い方へ外れてくれて晴れ。暑い。ちょいと興奮気味で朝早く目覚めてしまって。途中時間をつぶすも空港まではずいぶんと早く着いてしまった。そこで、今回の旅の相棒と合流し、バイクパレットへの積み込み作業を見守る…係員はバイクの取扱が微妙…親切で丁寧な応対なんだけど、何かお没書かないと言うか。それでも、シーズンには数百台は乗せたり降ろしたりしているのだろうからね。大丈夫なんだろうと思うけど。
GSX1300Rハヤブサのメンテナンス＆カスタム情報は、楽しく 仲良く 安全に エンジョイ、バイクライフ。と言うことでバイクで遊んでる日々をブログに綴っておりますのでご興味があれば宜しくお願いします。ブログ「RidersHigh」です。http://riders-high.blogspot.com/もしくは下記の関連サイトよりお入り下さい。
十勝スピードウェイで28、29日にバイク感謝ＤＡＹ！28日は抜けられない仕事があったんで行けなかったけど29日は楽しんできました♪走行経験も無かったのでＡ枠で走行のはずが手違いで速い人達のＢＣ枠の申し込みｗ台数少なかったので走りやすかったんだけど、他の方ごめんなさいでした2本目はちゃんとＡ枠で走りましたはじめてサーキット走った感想ですが、はまりそうですｗタイムとかシビアな話は知りませんが自分の限界まで走らせれるのは気持ちいいです！来年は春と夏も走りに行く予定です
今年初のプチツーは砂湯行ってきました！冷たい空気の所もありましたが、快適な天気でした。今年の夏は寒いらしいですが、暖かくなって欲しいですね。オイル交換のついでにオイルクーラーのOリングからのオイル漏れ直して試運転。オイルの滲みも無くなり今のところ問題なしマフラーはシューターのワイヤーの遊びは再調整の必要あり音は5000rpm以上は集合管らしい官能的なｲｲ音で低回転はノーマル並みに静か。
