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三人寄れば病気の話
先日 白樺湖で立ゴケして クラッチレバーを損傷してしまったので可倒式の中華レバーに交換してみたクラッチマスターを押す部分のコマは付いてないので、折れたレバーから入替取付は問題無いけど、取付部は本体直付けなので(純正はここに削れ防止のカラーがある)後々ガタがでるかも?それ以前にレバー位置調整部分にけっこうなガタがあって走ってると別に気にならないが ちょっと上方に動くのよねエンジン始動するときに 少し違和感が・・・冬整備期間の調整で治せると 良いなぁ~
別荘そばの紅葉ポイントで写真撮り
一番のおススメは、「エビカツ丼」なんですが・・・、今日はとても暑くて・・・。敦賀辺りだと、もう一品、「鯖の焼き定食」、焼き立て美味いんです!福井の鯖は、昔、京都まで運んでいたぐらい、美味いんです!(へシコは食べず嫌いですが) 後は、レインボーラインの三方五胡の入口近くの食堂の「イカ丼」ですか・・・まだまだ、知らないことがあると思いますが、取り合えず・・・。
「道の駅 藤樹の里あどがわ」の奥にある開店したてのレストランです。店内も広く、ご飯おかわり自由、みそ汁もおかわりOKで、大食いにおススメできますが、おかずは、少なめですが、ハンバーグ一個でご飯一杯の勘定で美味しく頂けると思います!
ついに念願叶い、ちょー久しぶりに福井県のソースエビカツ丼を食べることができました!朝、なんとなく今日なら食べられる気がして、バイク出して10時に家を出て、下道で2時間半で、敦賀日本海さかな街着! さっそく食堂で注文しました!懐かしく、やっぱり「美味い」です。ランチの代金が高くつきましたが、後悔なしです!・・・大満足(笑)
何度目のUPだろうか?とにかく、美味いんです! 本当は、まぶしシラス丼がおススメなんですが、メニューから脱落してました、が、ノーマルシラス丼も十分美味しいです!
やっと届きました。ベビーフェイス!色はブラックにしました。調整中ですがほぼ決まったかな一番高くしたほうがしっくりします。
リア、フロントブレーキに続き、クラッチのホースもメッシュ化することにしました!おそらく体感は全くないので、かっこ良さの為にやります!
隼は買ったときにアグラスのバックステップが付いていた。だからノーマルのポジションってどんなのか 体験したくなって中古のノーマルステップを買ってみた。ステップ交換にはまず リアのカウルを取り外します。リアブレーキのフルードを抜いて準備完了です。アグラスバックステップはリアマスターシリンダーを分解しないと交換できません。
オークションで安かったので、落札しました。ボルトが付属されていないので、格安??ハリケーン専用パーツM10×1.25×80をウェビックショッピングにて見積もり後購入。ホームセンター等には売ってないのですよ・・・・・・。あっても値段が高い!!専用部品の方が安かったです。おかげでお安く装着できました。とても、ハンドルが近くなりました。違うバイクの様です。長時間は楽なのでしょうね。暑くて・・・またがっただけですが・・・・(笑)出かける気がしないので・・・・熱い・
へなちょこブザーからPIAAの600Hzを取り付けました。肝心な音は・・・・・・。シングルではあまり、いい音しないですね。まあ、ほぼ鳴らす事無いので・・いいかな。
待ちに待ったバックステップの装着です。STRIKERストライカーのスペシャルステップキット タイプ3 6ポジション!!すごくいい!!自分のポジションにマッチしますね。
車検OKの電話で・・・・早速取りにいくと・・・エンジンからゴリゴリと異音がするね・・・・との事。私も気になっていたので、再度入院いたしました。おっと!!後日電話が来ました。なんと・・・クラッチが駄目なんですって!!半クラッチのし過ぎ??安全に乗るなら交換だね・・・と。やれやれ・・・お金かかりまう。
2016年1月9日ついに車検となりました。スムーズに終わればいいのですが・・・なにしろ車検未対応マフラーでして、約94dbなんでギリギリのラインです。旧型につき、ヘッドランプOFFスイッチついてまして・・・これ駄目なんですね・・・・。スクリーンも車高が高くなってしまうので、またまた駄目なんですよ。
お財布に優しい純正流用です。1400円くらいです。これで隼のφ34からR6のφ40.7になるため、かなりのハイスロに(^_^)情報収集すると意外と大変そう(汗)でも買ったからには、やるしかない!!ということで、せっせと開始。おっ!すんなりついた!!とおもいきや、アクセルワイヤー張り過ぎ(-_-;)試行錯誤の末、何とか使えるようになりました。試走すると、手首が物凄く楽になりました。これなら、おすすめできそうです(取り回し等は考えないといけませんが)。しかし、いつもの感じでアクセルを回すと、フロントが浮くようになりました(笑)
2015/06/25(木)チェーンオイラー自作 重力バルブ式http://albus0000.blog107.fc2.com/blog-entry-56.html
2015/06/23(火)ちぇんくりくりくりくりhttp://albus0000.blog107.fc2.com/blog-entry-55.html
2015/05/23(土)チェーン清掃http://albus0000.blog107.fc2.com/blog-entry-47.html
2015/02/15(日)クラッチレリーズ・スプロケットカバー清掃http://albus0000.blog107.fc2.com/blog-entry-30.html
価格種別
本体
価格帯 190.63~222.2万円
214.08万円
諸費用
価格帯 8.5~10万円
5.65万円
本体価格
117.46万円
価格帯 42.47~185万円
14.79万円
価格帯 3.07~9.61万円
乗り出し価格
価格帯 199.13~232.2万円
219.74万円
132.25万円
価格帯 52.08~188.07万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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